Az Arad megyei közúti rendőrség képviselői az AGERPRES hírügynökségnek elmondták, hogy a Gyulavarsándi határátkelőnél a tehergépkocsik sora megközelítőleg 25 kilométer hosszan húzódik a 79A országúton, és Kisjenőig (Chişineu-Criş) ér el.

A nagylaki autópálya-határátkelőnél hasonló a helyzet, itt is 25 kilométeres a kamionsor.

Adina Aconstantinesei, az Arad Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az AGERPRES hírügynökségnek elmondta, hogy az autópálya-rendőrség a leállósávra tereli a gépkocsiforgalmat, hogy ne keletkezzen még ennél is nagyobb torlódás. A magyar határrendészek aprólékosan átvizsgálnak minden egyes teherautót, 10-15 percig tart az ellenőrzés - tette hozzá.

A határforgalmat monitorozó online platform szerint Gyulavarsándnál, ahol három sávon zajlik a tehergépkocsik ellenőrzése, 460 perc a várakozási idő.

A nagylaki autópálya-határátkelőnél 300 perc a várakozási idő, noha hat sávon zajlik az ellenőrzés. A nagylaki országúti határátkelőnél 120 percet állnak a Magyarországra tartó kamionok, az ellenőrzés egy sávon történik.

A borsi határátkelőnél, ahol három sáv áll nyitva számukra, 190 percet várakoznak a teherszállító járművek, a borsi autópálya-határátkelőnél pedig 100 percet.

A petei határátkelőnél 420 perc a várakozási idő, az ellenőrzés két sávon zajlik.

Az országos határrendészet közölte, hogy felkérte a magyar hatóságokat az ellenőrzést végző személyzet számának növelésére.

Borsnál és Gyulavarsándnál óránként körülbelül 90 kamion halad át a határon, a nagylaki autópálya-határátkelőnél pedig, ahol egy szokványos napon átlagban 60 teherautót ellenőriznek egy óra alatt, több mint 140, mutat rá a határrendészet.

A tehergépkocsik a hétfő estig tartó magyarországi kamionstop miatt torlódtak fel kedd reggelre a magyar-román határon. A határ megnyitása óta a határrendészek 5500 tehergépkocsi ellenőrzését végezték el a román-magyar határon, ezek közül 4000 kifelé tartott az országból, szögezte le a határrendészet. AGERPRES