Újabb fázisához érkezett a szatmárnémeti körgyűrű építése, az olaszok eljutottak a felüljáró-építésig. A Károlyi úton és a Petei úton vannak készen már ezekkel, most a Mikolai út fölött átívelőn dolgoznak. A Lázári út fölé tervezett szárazhíd lesz az utolsó, mert itt még mindig a helyén van a nyomvonalon lévő középfeszültségű villanyoszlop, az Electricával két éve nem tudnak dűlőre jutni az oszlop elköltöztetésében. Sőt, mára az is kiderült, hogy ha meglett volna a költöztetési hatástanulmány már munkakezdéskor, de az oszlop elköltöztetését mostanra hagyta volna az utászcég, akkor ma már nem lenne jó az akkor készített tanulmány. Azóta változott a rendszer, történtek fejlesztések a hálózaton, ami miatt már új dokumentáció kellene, nem lenne jó a két évvel ezelőtti. Nincs dátuma annak, hogy mikor lesz az oszlopköltöztetés, és mikor lehet készen a Lázári út fölötti felüljáró, de valószínűleg ez lesz az utolsó, mert ha a rendben lévő közútiakkal végeznek, a vasúti felüljárók felépítése következik.

Bezavar a sok eső is

Korábban megoldandó tételként szerepelt az utászok határidőnaplójában a gázvezetékek elköltöztetése vagy teherbíróbbakká tétele, ez azonban mostanra megoldódott, a Transgaz mérnökei jövő hónapban jönnek megcsinálni a nyomáspróbákat. Ha az új vezetékek jól vizsgáznak ezeken, ezt az akadályt sikerrel vette az útépítő. A két közszolgáltatón kívül még van egy, az operatív munkavégzést akadályozó tényező, mégpedig az időjárás; a sok eső miatt sokszor annyira lágy a talaj, hogy nem tudnak felvonulni a munkagépekkel. Heves éjszakai esőzés okozott már vájatbeomlást reggelre, amikor a gázcsőáthelyezésen dolgoztak.

Az Itinera–Collini Lavori–Via Design konzorcium mérnökei úgy becsülik, jövő hónapban kezdődhet el a felüljáró-fémkeretek betonozása ott, ahol ezek már megvannak; ezt a munkafázist is a Károlyi útnál kezdenék.

Princz Csaba