Új, szatmárnémeti közlekedésbiztonsági beruházás elindítását jelentette be október 13-i sajtótájékoztatóján Kereskényi Gábor polgármester. A projekt megnevezése: Integrált közlekedésfigyelő és intelligens mobilitási rendszer Szatmárnémetiben.

A projekt összértéke 109.944.959,54 lej, finanszírozása a 2021–2027-es Északnyugati Regionális Program keretében történik.

A lényege, hogy az autós-, gyalogos és buszos közlekedésben sok mindent „megokosítanak”. A gyorshajtásra csábító útszakaszon fix radarokat telepítenek, de lesznek rendszám-leolvasó kamerák is, az intelligens jelzőlámpák ott adnak majd zöldet, ahol több a várakozó.

De lesznek például a teherforgalmat ellenőrző tömegmérő rendszerek is telepítve és wifis, érintőképernyős, hűtött-fűtött, időjárásálló, MI-vezérelt okos-buszmegállók is.

Az automatizáltan működő mérő, reagáló és kisegítő rendszerek az emberi beavatkozást, felülbírálást is lehetővé teszik majd, az integrált rendszert a Fabricii úti terminálon lévő irányítóközpontból  a gépin túl emberi intelligencia is kezelheti. A rendszerre rálátást kap majd a helyi rendőrség és a közlekedésrendészet is.

Mint Kereskényi kifejtette, a projekt átfogó célja olyan városi mobilitási terveken alapuló beruházások létrehozása, amelyek vonzóbbá és versenyképesebbé teszik a tömegközlekedést, valamint hozzájárulnak a levegő- és zajszennyezés, az üvegházhatásúgáz-kibocsátás és az energiafogyasztás csökkentéséhez.

Pontos adatok, valós időben

Elhangzott: a projekt konkrét céljai a helyi tömegközlekedés fejlesztése és javítása a forgalomirányítási rendszerek bővítésével, valamint az úgynevezett SMART buszmegállók létrehozásával és modernizálásával.

Fontos alkotóeleme lesz ennek egy közúti forgalomfigyelő rendszer, amely pontos információkat gyűjt és valós időben feldolgozza azokat, hogy gyors és hatékony döntések születhessenek a jobb közlekedés érdekében.

A forgalomfigyelés és -mérés lehetséges helyszínei lesznek a forgalmasabb utak nehezen elhagyható kereszteződései és balesetveszélyes gyalogátkelői. A közlekedési mérnökök szerint az Aurel Vlaicu, az Unirii, a Batizi, a Károlyi, a Henri Coandă, az Octavian Goga és a Lucian Blaga sugárutakon való közlekedést gyorsítaná, illetve tenné biztonságosabbá a rendszer valamelyik eleme.

A város öt pontján tennének ki olyan kamerákat, amelyek a piroson való autós áthajtást, vagy gyalogos átkelést figyelnék, öt helyen lesné a rendszámokat kamera, tíz fix radart terveznek beüzemelni, a súlyt mérő berendezések pedig öt pontján a városnak mérnék az áthaladó járművek tömegét. De lesznek távolról vezérelhető, változtatható jelzésképű táblák is, tíz gyalogátkelő „okosodna”, hiper-szuper buszmegálló pedig száz helyen lenne kialakítva a Transurban útvonalain.

Idén a projekt műszaki terve készülhet el, a megvalósítás határideje 2029 novembere, ekkorra kell működőképes és összehangolt legyen a rendszer minden eleme.

A fejlesztéről ITT írnak bővebben (magyarul) a városházi projektfelelősök.

Princz Csaba
(Nyitókép: freepik.com / wirestock)