Az idei szezon első tripla hétvégéjének a második felvonása következik, hiszen a Francia Nagydíj után egy héttel jön a Stájer Nagydíj. Ez lesz a két ausztriai Formula–1-es futamból az első. A sorozat szervezői azok után döntötték el, hogy idén is két egymást követő hétvégén rendeznek majd ausztriai versenyt, hogy előbb Kanadai, majd a helyére beugró Török Nagydíjat is törölni kellett.
Az energiaital-gyártó vállalat társalapítója és –tulajdonosa, Dietrich Mateschitz tulajdonában levő egykori Österreichring 4318 méter hosszú, ami az ötödik legrövidebb távolság az idei versenynaptárban. Ennek ellenére a köridő tekintetében már első helyen áll, ami leginkább annak köszönhető, hogy a versenyzőknek nem kell sokszor lassítaniuk. A pálya ugyanis 10 kanyarból áll, ami a legkevesebb a mostani szezon helyszínei közül, ráadásul három kanyart a versenyzők padlógázon teljesítik. Ennek következtében a köridő 73 százalékában állnak a gázpedálon, ez a szám pedig csak Monzában magasabb.
A kevés kanyar ellenére a fékeket viszonylag nagy terhelés éri, hiszen a pályán három nagyobb féktáv is található, amiből kettő kifejezetten kemény. Erről a Haas csapatnak vannak a legkellemetlenebb emlékei, hiszen a tavalyi idénynyitót Kevin Magnussennek és Romain Grosjeannak is fékhiba miatt kellett feladnia a futamot.
A mezőny dolgát a 69 méteres szintkülönbség sem könnyíti meg, de az agresszív rázókövek ennél sokkal nagyobb fejfájást okozhatnak, hiszen a felfüggesztés és a padlólemez is könnyen megsérülhet. 2020-ban a Mercedes küszködött nagyon ezzel a problémával, olyannyira, hogy az Osztrák Nagydíjon mindkét versenyzőjüket utasították, hogy kerüljék a kerékvetőket.
Ez ismét gondot jelenthet a német csapatnak, ráadásul a múlt heti, franciaországi diadal után a Red Bull most hazai pályán mérhet újabb csapást a címvédő Mercedesre. Az osztrák csapat autói ugyanis az elmúlt években kifejezetten jól mentek hazai pályáján. Max Verstappen 2018-ban és 2019-ben is megnyerte a futamot, a tavalyi első versenyen pedig a 2. pozícióban autózott, mielőtt műszaki hiba miatt kiszállt a harcból.
Mindezek felett mindkét élcsapatnak számolnia kell a vasárnapra jósolt viharral. Az előrejelzések szerint szombaton lesznek a legkevésbé extrém körülmények, aznap délutánra ugyanis enyhe, de állandó csapadékot jósolnak. 

FORMULA–1, STÁJER NAGYDÍJ

Péntek

1. szabadedzés: 12.30 – 13.30
2. szabadedzés: 16.00 – 17.00

Szombat

3. szabadedzés: 13.00 – 16.00
Időmérő edzés: 16.00

Vasárnap

A 8. forduló futama, 71 kör: 16.00

(gphirek.hu)