Kevesebb mint két év alatt újabb súlyos sérülést szenvedett edzés közben a Románia és Magyarország legjobb terepmotoros versenyzője, a Dakar-legenda Gyenes Emánuel. Mani a hónap elején (ismét) a zernyesti tréningezés közben „törte” össze magát, most a lábát kellett műteni.

Mint ismeretes, 2018 októberében a kezét törte egy rossz esés után, de egy rehabilitációs program után mégis rajthoz állt a 2019-es Dakar-ralin, és kevés híján teljesíteni is tudta az utolsó dél-amerikai versenyt. Idén, Szaúd-Arábiában viszont remekelt, és megnyerte a legnehezebb kategóriát, a malle moto néven ismert, szervízcsapat-kíséret nélküli motoros osztályt.

Síp- és bokacsont-törés

Ezúttal egy akadályt szeretett volna átugrani Mani edzés közben, viszont nem érkezett kellő tempóval az ugratóhoz, a versenygép pedig szerencsétlenül ért földet. Nem esett le a motorról, viszont akkora sokk érte lábait, amit nem bírt el a vastag védő csizma sem. A bal lába bokáját fájlalta Mani az eset után, a jobb lábában viszont a sípcsont és a bokában levő talus csont is eltört. Brassóban még aznap megműtötték a szatmári motorost, majd hazaengedték.

„Rajta maradt a lábam a lábtartón, és így óriási nyomás nehezedett rá, mert semmi sem tompította a földre érkezést. Csövet tettek a lábamba, lemezbe helyezték, és 5-6 hétig csak mankóval járhatok. Nem szabad terhelni, de amint lejár ez az idő, kezdem a gyógytornát, utána már valószínűleg lehet majd motorozni — magyarázta Mani, aki hozzátette, hogy az eddigi röntgenfelvételek biztató képet mutattak a sérült lábról. — Ezután minden 4 hétben kell egy röntgenfelvételt készítsek.”

Nem indul a rekorder

Ez viszont azt jelenti, hogy idén kihagyni kényszerül a Red Bull Romaniacsot. A világ legnehezebb hardenduro-sorozatnak a rekordere eddig rajthoz állt és befejezte az összes kiírást. A tizenhetedik évben viszont kimarad a Nagyszebenből rajtoló, és a Déli Kárpátok bércei között zajló rendkívül népszerű verseny, amelyre rendszerint minden kontinensről érkeznek motorosok. „Ez bosszant, hogy nem lehetek ott a Red Bullon. Ez lett volna az idei első verseny. Úgy számoltam, hogy a nagyszebeni verseny miatt elengedem az idei magyar enduro-bajnokságot, ahol címvédő vagyok, ugyanis a két ralit egy időben rendezik, júliusban” — panaszolta a sportág valamennyi nemzetközi rangos versenyén már rajthoz állt: Dakar-rali, világbajnokság, Európa- és Balkán-bajnokság, Red Bull Romaniacs, Internatioal Six Days Enduro.

Ezek közül a Dakar-ralin jövő év elején is rajthoz szeretne állni. Mivel az idei verseny volt a 10. kiírás, amelyen Mani rajthoz állt, ezért a világ legnehezebb ralijának a szervezői a sorozat legendájának járó elismeréssel is megajándékozták.

Benevez a Dakarra

Arról már beszámoltunk, hogy 2021. január 3-ától ismét Szaúd-Arábiában zajlik majd a Dakar-rali, a szervezők pedig hétfőn megnyitották a nevezési felületet. „Benevezek — szögezte Mani a jövő évi versennyel kapcsolatosan. — Még nem beszéltem szponzorokkal, de remélem, hogy lesznek támogatóim. Tudom, hogy elég nehéz év ez mindenkinek. Ezért úgy vélem, hogy a Dakar szervezői is kissé engedékenyebbek lesznek a befizetési határidőket illetően” — tette hozzá.

Mani is bízik abban, hogy a következő fél évben a műtött lába is meggyógyul, és lesz elég ideje, hogy kellően fel tudjon készülni élete tizenegyedik Dakar-ralijára.

Pesek Attila