Az Octavian Goga sugárúton, a Biki térnél lévő gyalogátkelő hosszú ideje az egyik legveszélyesebb zebrának minősül Szatmárnémetiben — sajnos távolról sem alaptalanul, hiszen az elmúlt évekre (de elég csak az elmúlt hetekre, hónapokra) visszatekintve rengeteg könnyebb, súlyos és nagyon súlyos baleset, pontosabban gyalogosgázolás történt már ott. Ezzel párhuzamosan ugyanakkor rengetegszer felvetődött, megfogalmazódott már az igény, hogy szereljenek jelzőlámpát az átkelőhelyhez, s az ezt kérő hangok csak tovább erősödtek, miután a Burgya sarki körforgalom kialakítása nyomán a Decebal híd torkolatánál lévő átkelőket megszüntették. Ám épp a körforgalom és a rajta keresztülhaladó hatalmas járműforgalom miatt ódzkodott egy jelzőlámpa kihelyezésétől a közlekedésrendészet — még akkor is, ha tökéletesen tudatában volt annak szükségességével —, hiszen az jelentősen lassítja a forgalmat, és komoly torlódást okoz(hat) a csomópontnál.
Aztán tegnap délelőtt az arra járók nem kis meglepetéssel konstatálták a szolgáltató kosaras autóját és az oszlopokat állító munkásokat, akik rövid idő alatt üzembe is helyezték a jelzőlámpát — kora délután pedig már annak színei „irányították” a forgalmat. „A gyalogosok régi igényének szeretnénk eleget tenni, és biztonságuk megőrzésének. Kikértük a rendőrség, illetve a közlekedésrendészet véleményét, és ők úgynevezett feltételes engedélyt adtak a jelzőlámpa működéséhez — magyarán most egy tesztidőszak következik, s ha nem zavarja meg nagymértékben, nem okoz komoly torlódásokat a körforgalom s azon túl a Károlyi út, a Decebal híd, a Cloşca és az Octavian Goga sugárút járműforgalmában, végleges marad; ha azonban nagy dugók lesznek, akkor csak folyamatosan sárgán fog villogni, figyelmeztetésként a gépjárművezetők számára. S valószínűleg sokan felteszik a kérdést: miért pont most, az ünnepek előtti fokozott közlekedésben kell ezt tesztelni, s nem egy valamivel lazább periódusban? Hát épp a megnövekedett forgalom okán, hiszen így lehet valóban felmérni, kiértékelni, mekkora torlódást okoz, ha okoz” — magyarázta megkeresésünkre Maskulik Csaba városmenedzser, hangsúlyozva azt is: a jelzőlámpa napelemmel működik, ennek köszönhetően nem kellett burkolatot törni, hogy hozzáférjenek az áramkábelekhez, csak az oszlopokat kellett beállítani.

Szabó Kinga Mária