Sport

Hamilton óriásit autózott Brazíliában

2021.11.14 - 23:16

Hamilton hiába sajátította ki nagy előnnyel az elsőséget a pénteki időmérőn, a technikai teszten fennakadó hátsó szárnya miatt utólag kizárták, aminek következményeként a mezőny végéről kellett megkezdenie a felzárkózást a szombati sprintkvalifikáción, míg a rajtelsőséget a fő rivális, Max Verstappen örökölte meg tőle. Ugyanakkor a britre újabb hátra sorolás várt vasárnapra, hiszen a motorelemcseréért járó büntetés nyomán a tizedik rajtkockából vághatott neki a vasárnapi versenynek.
Verstappen azonnal átvette a vezetést, majd nem sokkal később Sergio Pérez követte, így a két Red Bull állt az élre. Hamiltont az elrugaszkodásnál négy pozíciót lépett előre, a harmadik körben már ötödikként haladt, majd miután Carlos Sainz Ferrariját is maga mögé utasította, a csapattárs, Valtteri Bottas is elengedte, aminek révén a harmadik helyig kúszott előre.
A brit számlájára játszott, hogy rövid idő alatt kétszer lassították a mezőnyt a versenyigazgatóság: előbb Juki Cunoda és Lance Stroll között történt incidens nyomán törmelék került a pályára, ezért a takarítás végéig jött a biztonsági autó, majd az újraindulás után Mick Schumacher és Kimi Räikkönen ért össze egymással, előbbi első szárnya bánta a találkozást, s mivel újra törmelékek kerültek a nyomvonalra, ezúttal csak virtuális biztonsági autós szakasz következett. Ezután Hamilton támadott, és a 19. körben már maga mögé szorította Perézt, és kezdhette a felzárkózást Verstappenre. 
Igazán meleggé aztán a 41. körben vált a helyzet a két vb-aspiráns között, amikor Hamilton bevetődött Verstappen mellé, a holland azonban lecsúszott az ívről, és kivezette a bukótérbe a britet. Az esetet a sportfelügyelők is jegyezték, ugyanakkor úgy döntöttek, nem igényel további vizsgálódást a holland tette.
Hamilton az 59. körben aztán újabb offenzívát indított bajnoki riválisa ellen, s ezúttal sikerült is átvennie a vezetést, amit követően ellentmondást nem tűrően húzott el a Red Bull előtt. A brit ezt követően már nem is engedte ki a vezetést a kezei közül, s magabiztos győzelmet aratott Brazíliában a fő riválisa előtt. 
Folytatás jövő héten a Katari Nagydíjjal! 

SAO PAULÓ-I NAGYDÍJ, PONTSZERZŐK

1. Lewis Hamilton    brit, Mercedes
2. Max Verstappen    holland, Red Bull Racing
3. Valtteri Bottas    finn, Mercedes
4. Sergio Pérez    mexikói, Red Bull Racing
5. Charles Leclerc    monacói, Ferrari
6. Carlos Sainz    spanyol, Ferrari
7. Pierre Gasly    francia, AlphaTauri
8. Esteban Ocon    francia, Alpine
9. Fernando Alonso    spanyol, Alpine
10. Lando Norris    brit, McLaren

FORMULA–1 VILÁGBAJNOKSÁG

Pilóták, éllovasok
1. Max Verstappen    holland, Red Bull Racing    332,5 pont
2. Lewis Hamilton    brit, Mercedes    318,5
3. Valtteri Bottas    finn, Mercedes    203
4. Sergio Perez    mexikói, Red Bull Racing    178
5. Lando Norris    brit, McLaren    151
6. Charles Leclerc    monacói, Ferrari    148

Csapatok, éllovasok
1. Mercedes-AMG Petronas F1 Team    Mercedes    521,5
2. Red Bull Racing Honda    Honda    510,5
3. Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari    287,5
4. McLaren F1 Team    Mercedes    256
5. Alpine F1 Team    Renault    112
6. Scuderia AlphaTauri Honda    Honda    112

Nemzeti Sport

Ajánljuk még a témában:

Sport

Hosszabbították a szerződést, de marad a geokódolás

Hivatalos: 2025 végéig az M4 Sport a Formula-1 kizárólagos magyarországi televíziós közvetítője. Az újabb közvetítési szerződés aláírását Papp Dániel, az MTVA vezérigazgatója jelentette be a Magyar Nagydíj előtt a Hungaroringen.
Sport

Amatőr hibák a Ferrarinál, tizedik helyről indulva nyert Verstappen

Lemondhat az egyéni és csapat-világbajnoki címről is a Ferrari Formula–1-es csapata, miután a Magyar Nagydíjon (újfent) olyan hibákat vétettek, amelyek nem jogosítják fel az olasz csapatot, hogy a világ legjobbjának mondhassa magát.
Sport

Szombaton zivatar kavarhatja meg a kártyákat a Hungaroringen

A mogyoródi Hungaroringgen zárul az egy hónapos, négy futamhétvégés nagydíjdömping a Formula–1-es világbajnokságon, utána pedig kezdődik a négyhetes nyári szünet.