A Ferrari és a Red Bull csapatok autóinak a csatáját hozta a Formula–1-es világbajnokság idénynyitó nagydíjhétvégéjének az első időmérője, a leggyorsabbnak végül a maranellóiak monacói pilótája, Charles Leclerc bizonyult, aki pályafutása során a tizedik alkalommal vághatott neki az élről a vasárnapi versenynek. Mellőle az egyéni címvédő, Max Verstappen indulhatott, míg a második sorban a csapattársak, Carlos Sainz Jr. és Sergio Pérez foglalhattak helyet.
A konstruktőri címvédő Mercedes eközben kénytelen volt megelégedni az ötödik és a kilencedik pozícióval, Lewis Hamilton és George Russell közé Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, illetve Fernando Alonso tudott beférkőzni.
Az 57 körös futam legnagyobb kérdése így az volt, versenytávon a Ferrari vagy a Red Bull kerekedik-e felül, illetve, hogy a Mercedes képes-e valamelyest tartani a tempót az első kettőssel, vagy egyelőre a középmezőnnyel kell megküzdenie.
Leclerc jól rugaszkodott el, és sikerült megtartania a vezetést, mögé Verstappen, Sainz, valamint Hamilton sorolt be, míg Bottas egészen a tizennegyedik helyig esett hátra, miután szemmel láthatóan beragadt a rajtnál.
Hátrébb eközben Esteban Ocon és Mick Schumacher találkozott össze egymással: az Alpine-pilóta hátulról találta el a vetélytársat, és ki is forgatta a Haast, aminek következményeként a sportfelügyelők öt másodperces időbüntetésben részesítették.
Leclerc eközben a 10. körre már több mint 2,5 másodperces előnyt épített ki az élen Verstappen előtt, míg Sainz lemaradása a 7 másodpercet is meghaladta. Mögöttük Hamilton tempója esett vissza, és Pérez rövidesen el is ment mellett, aminek révén kialakult a Ferrari, Red Bull sorminta a top 4-ben.
Az első kerékcserék után a Verstappen jött ki jobban, hiszen közel 3 másodpercet hozott Leclercen, és felzárkózott rá DRS-távolságon belülre. A páros a következő körökben komoly adok-kapokba kezdett: a holland többször is az élre tudott állni, ám a monacói valamennyi alkalommal visszavágott. Verstappen ráadásul a 19. körben el is fékezte magát, amit kihasználva Leclerc hamar 2 másodperc felé növelte az előnyét az élen, miközben a Ferrari érezhetően jobban is bánt az abroncsokkal.
A második cserét is a holland kezdte, és noha ezúttal is csökkenteni tudta a hátrányát a következő körben kiálló Leclerc-rel szemben, most nem tudott támadni, és a monacói rövidesen el is húzott előtte.
Pierre Gasly alatt a 45. körben gyulladt ki az AlphaTauri, amit követően rövid ideig virtuális, majd hosszabb ideig valódi biztonsági autós szakasz lépett érvénybe. Leclerc, Verstappen, Sainz, Pérez, Hamilton, Russell, Magnussen, Bottas, Ocon és Mick Schumacher sorrend alakult ki a pontszerző helyeken.
A mezőny az 51. körben kapott újra zöld jelzést: Leclerc remekül kapta el az újraindítást, nem úgy, mint Verstappen, aki bealudt és mellé még Sainz is be tudott vágódni mellé. Noha a hollandnak sikerült megtartani a pozícióját, de három kör múlva aztán jött a dráma: Verstappen alatt megadta magát a Red Bull, aminek révén a spanyol jött fel a második helyre. Nem sokkal később aztán a harmadik pozícióban haladó Pérez is teljesítményvesztésre kezdett panaszkodni, majd az utolsó körben technikai gondok következtében megpördül az autó az aszfaltcsíkon, és leállt, így Hamilton fellépett a harmadik helyre a kettős győzelmet arató Ferrari mögé. 
A Red Bull Racing a verseny utáni közleménye szerint Verstappen és Pérez kieséséhez egyaránt az üzemanyagpumpa meghibásodása vezetett.
A pályafutása harmadik győzelmét szerző Leclerc a leggyorsabb kört is megfutotta, így ő és csapata is maximális pontszámmal távozhat Szahírból.
Negyedikként Russell szelte át a célvonalat, majd Magnussen, Bottas, Ocon, Cunoda Juki, Alonso, valamint az újonc Csou Kuan-jü egészítette ki az első tízes sorát.
Ez volt a Scuderia első sikere a 2019-es Szingapúri Nagydíj óta, egyben az első kettős győzelme is, hiszen azon a futamon Sebastan Vettel, Leclerc sorrendben értek célba.
Ugyanakkor Magnussen 5. helyezésével a Haas a 2018-as Osztrák Nagydíj óta elért legjobb eredményét ünnepelhette.
Folytatás jövő hétvégén a Szaúdi Nagydíjjal. 

BAHREINI NAGYDÍJ, PONTSZERZŐK

1. Charles Leclerc    monacói, Ferrari    26 pont
2. Carlos Sainz    spanyol, Ferrari    18
3. Lewis Hamilton    brit, Mercedes    15
4. George Russell    brit, Mercedes    12
5. Kevin Magnussen    dán, Haas-Ferrari    10
6. Valtteri Bottas    finn, Alfa Romeo-Ferrari    8
7. Esteban Ocon    francia, Alpine-Renault    6
8. Cunoda Juki    japán, AlphaTauri-Honda    4
9. Fernando Alonso    spanyol, Alpine-Renault    2
10. Csou Kuan-jü    kínai, Alfa Romeo-Ferrari    1

(nemzeti sport)