A városi rendőrök dolga elkapni és megbüntetni, majd a legrövidebb úton a városi utcákról kiebrudalni azokat a kamionosokat, akik szabálytalanul hajtanak be a városba. A nehézgépjármű-forgalom a szatmárnémeti utcák kilencven százalékáról ki van tiltva, ezek csak az olyan, az áthaladáshoz szükséges utcáit használhatják a városnak, mint például a Batizi út, a Károlyi út, a Lucian Blaga vagy a Cloşca. Ha a városban van az úti cél, akkor az autót előre le kell jelenteni a városházán (tir.primariasm.ro), és ki kell fizetni a városi úthasználati díjat a behajtásért; az ilyen forrásból befolyó összeget később a város útjavításokra költi.

Spórolós sofőrök

Van sok áthaladó kamionos, amelyik megpróbál ügyesebb lenni, mint a városi rendőrök, és hogy ne kelljen az Aurel Vlaicu meg a Lázári út között megépített kamionos elkerülőút felé mennie, ezzel időt és motorinát spórolva inkább áthajt a városon. Van, amelyiket a műholdas navigációs rendszer viszi be a városba, mert van, hogy a program is téved, de a következmény ugyanaz, ha a rendőrök elkapják: bírság és a városból való kivezetés.

Elkapták az Uniriin

Az idei év első hat hónapjában több mint kétszáz kerülőút-kerülő kamionost kaptak el a városi rendőrök, kaptuk meg az erre vonatkozó információt a városháza sajtóirodájától, de valószínűleg ennél több volt, amelyik kockáztatott, hiszen a rendőrök sem kaphatják el mindegyiket. A rendőröket egyébként a köztéri kamerarendszer segíti: ha kamionost lát az operátor, ahol nem kellene, összeveti ennek a rendszámát a behajtási engedélyt kapott kamionok rendszámaival, és ha nincs egyezés, indul a rendőrautó és a kétfős legénység. Ilyen akción készült az ehhez az íráshoz mellékelt fotó is, a bihari rendszámú közúti szerelvényt a macskaköves utca óta követte a városi rendőrség épp ügyeletes járőrautója egy hétköznapi szolgálat idején az esti órákban, az Unirii közepén érte utol, és ahol már négysávos az út, ott parkoltatták le az autót, és kezdték el a rendőrök foganatosítani az intézkedést. Az elkapott sofőr büntetése ilyenkor pár száz lej, de az autó méreteitől, súlyától és a városban bejárt út hosszától, illetve a rendőrökkel való viselkedésétől függően akár 1500 lej is lehet, illetve minden esetben jár a kihágás mértékének megfelelő számú büntetőpont is.

Túl a várostáblán

A legtöbb esetben azzal a kifogással élnek a sofőrök, hogy a navigációs rendszer vitte be őket a városba, nem tudták, hogy ezt nem szabad, illetve nem látták sem a nehézgépjármű-forgalomnak behajtani tilos táblát, sem azt, amelyiket a város tett ki, és amelyik tájékoztat: a városi utak használata díjfizetéshez kötött. Amelyik kamionos a város tilos körzetébe engedély nélkül behajt, de mire a rendőrök észbe kapnak, el tudja hagyni a közigazgatási területet, megússza a dolgot, a városi rendőröknek csak a várostábláig van hatáskörük intézkedni.

Princz Csaba