Christian Horner, a Formula–1-es Red Bull Racing istálló csapatfőnöke arra készül, hogy az idei szezon első futama semmiben sem fog hasonlítani egy normális versenyhétvégéhez, olyan szigorú óvintézkedések lesznek érvényben.

Minden jel szerint július 5-én, az Osztrák Nagydíjjal kezdetét veszi az idény, viszont Horner szerint a versenyhelyszíneken nagy számban fogják szűrni és koronavírusra tesztelni a résztvevőket, noha ez jelentős többletköltséget jelent majd a jogtulajdonosnak.

A spielbergi futammal kapcsolatos intézkedések még kidolgozás alatt vannak, a verseny pedig továbbra sem kapott zöld utat.

„Szerintem amikor majd elkezdődik a szezon, kis csoportokat fogunk kialakítani, csapatonként valószínűleg kevesebb, mint 80 fővel. Ezeknek a csoportoknak ugyanabban a hotelban kell majd lakni, együtt kell utazni, és nem érintkezhetnek más csapatokkal. Úgyhogy elég szigorú korlátozások lesznek. Biztos vagyok benne, hogy rengeteget fogják szűrni és tesztelni az embereket, és a helyi közösséggel sem fogunk érintkezni. Semmilyen szempontból nem fog hasonlítani egy megszokott Formula–1-es hétvégére” — nyilatkozta az Autosport magazinnak Horner.

A tervek szerint a résztvevőknek már az országba lépéskor be kell mutatniuk egy két hetesnél nem régebbi koronavírus-tesztet, de a nagydíj alatt is tesztelhetik őket.

Tekintve, hogy a létszámcsökkentéssel együtt is több mint 1000 fő lehet ott a Red Bull Ringen, amely ezután országról országra fog utazni, ez egyáltalán nem lesz olcsó a jogtulajdonos Liberty Mediának.

„A Formula–1 be fog vezetni valamilyen tesztelési rendszert. Ez szükségszerű, de nem lesz egyszerű és olcsó. A Forma-1 ugyanakkor szükségét érzi, hogy a paddockban mindenkiről világosan lehessen tudni, hogy nem koronavírusos” – nyilatkozta Stuart Pringle, a silverstone-i pálya igazgatója.

A Guardian napilap úgy tudja, hogy az F1 a tesztek elvégzésére és az ehhez szükséges berendezések beszerzésére magáncégeket tervez bevonni.

Lesz verseny

A Libery Media célja, hogy a csonka idényben is legalább 15-18 futamot meg tudjanak rendezni. Noha ahhoz, hogy világbajnokot lehessen hirdetni, már 8 verseny is elég, az Auto Motor und Sportnak névtelenül nyilatkozó csapatfőnök kijelentette, utóbbi forgatókönyv egyáltalán nem lenne kedvező. „Nyolc futammal pénzt veszítenénk, mivel az utazási és a logisztikai költségek meghaladnák a bevételt.”

Noha egyelőre még semmi sincs kőbe vésve, az optimista forgatókönyv szerint augusztus végéig akár 10 futamot is le lehetne bonyolítani, amennyiben több helyszín is nyitott a dupla futam rendezésére.

Akárhogy is lesz, Horner azt az egyet kizártnak tartja, hogy teljes egészében elmaradjon a 2020-as idény. „Versenycsapat vagyunk, szükségünk van egy bajnokságra, amelyben versenyezhetünk. Elképzelhetetlen, hogy ne versenyezzünk az idén.”

(gphirek.hu)