A tárcavezető sajtótájékoztatón mutatta be a 2020-2030-as időszakra vonatkozó beruházási tervet, amely szerves része a gazdaság újraindítását célzó kormányprojektnek.

'Stratégiánk két pilléren nyugszik: a masszív befektetések az egyik - itt 73 milliárd euróra van szükség 2020 és 2030 között; a másik pedig a strukturális politikák, amelyek alátámasztják a beruházások hatékonyságát' - mondta a miniszter.

A legnagyobb összegre - 36,93 milliárd euróra - a közúti infrastruktúrában van szükség, a vasúti infrastruktúrában 19,16 milliárd euróra, a metró infrastruktúrájába 8,8 milliárd eurót kell befektetni (7,8 milliárd eurót Bukaresben és 1 milliárd eurót Kolozsváron), a vízi szállításba 4,46 milliárd eurót (2,06 milliárd eurót a folyami kikötőkbe, 1,33 milliárd eurót a tengeri kikötőkbe és 1,07 milliárd eurót a Dunán és a hajózható csatornákon megvalósításra váró beruházásokba), a légi szállításba pedig 3,05 milliárd eurót.

A szállítás ágazatának, amely hozzásegíti Romániát, hogy a fogyasztáson alapuló gazdasági modellről átálljon a beruházások ösztönzésén alapuló modellre, a jelenlegi 0,6% helyett a GDP 2%-át fogják évente kiutalni, mutatott rá Bode.

'Ezzel még nem garantált a projektek megvalósítása. Előbb meg kell oldanunk strukturális problémákat, amelyek az idők folyamán felgyűltek és felelősek a gyenge megvalósítási kapacitásért. Fontos, hogy minden projektet a megfelelő minőségben kivitelezzenek' - állította a miniszter.

Bode szerint növelni szeretnék a megvalósíthatósági és műszaki tanulmányok minőségét, hatékonyabbá tenni az együttműködést az engedélyeket kibocsátó intézményekkel, gyorsítani akarják az óvások megoldását, és megfelelő módon felügyelni a projektek kivitelezését.

AGERPRES