A szatmári Prefektusi Hivatal egyik tájékoztatójában próbálja meg összefoglalni, kinek és mit jelent a néhány hónap múlva kivetésre kerülő zöld illeték, mintegy elismerve azt, mekkora fejetlenség van ennek részletei körül.

Arról a zöld illetékről van szó, amelyiknek hallatán minden autókereskedő vagy akár az egyszerű autótulajdonos is földhöz csapja a kalapját. Arról a zöld illetékről, amelyiknek hírére szinte leállt a gépjármű-adásvétel az országban, hiszen senki sem tudja, hogy az eladott, illetve megvásárolt autója után mekkora illetéket kell majd fizessen.

Nem régi illeték, hanem új adó!

Lényegében — mutat rá a tájékoztató — azt a 2012-es törvényt léptetik újra életbe, amit még ugyanabban az évben fel is függesztettek, és amelyiknek meghirdetett célja, hogy megkeserítse a fokozottan károsanyag-kibocsátó autókkal kereskedők életét. Valódi célja a zöld illetéknek azonban úgy tűnik, hogy az, hogy az állam egy újabb pénzforráshoz jusson, hiszen több olyan pontja is van a tervezetnek, ami egyáltalán nem a kevesebb káros anyagot kibocsátó autók üzembe állítását támogatja. Az előzetes híresztelések szerint kevesebb pénzt kell majd fizetni egy 15 évnél idősebb autóért, mint a sokkal kelendőbb, de jobb füstszűrő-berendezéssel felszerelt, 5-6 éves társáért.

Valójában ma még senki nem tudja azt, hogy milyen korú, milyen felszereltségű és milyen kapacitású autóért mennyit kell fizetni, a pontos adatokra áprilisig várnunk kell.

Princz Csaba