Max Verstappen (Red Bull) aratott győzelmet a Formula–1-es Amerikai Nagydíj versenyén, amivel tovább tudta növelni az előnyét az egyéni világbajnokság összetett táblázatában. A második Lewis Hamilton (Mercedes) lett, míg a dobogó alsó fokára Sergio Pérez (Red Bull) állhatott fel. Az első ötös sorát Charles Leclerc (Ferrari) és Daniel Ricciardo (McLaren) egészítette ki.
Noha az előzetes várakozások arról szóltak, hogy Austin a Mercedesnek, különösképpen a pályán már ötször győzedelmeskedő Lewis Hamiltonnak kedvezhet, a fő rivális Max Verstappen magabiztosan húzta be a pole pozíciót a szombati időmérőn, s várhatta idén a kilencedik alkalommal az élről a piros lámpák kialvását.
Mellőle Hamilton rugaszkodhatott el, aki immár a hetedik alkalommal osztozott bajnoki ellenfelével az első rajtsoron.
A címvédő jobban kapta el a rajtot, s már az első kanyarban az élre állt, míg Verstappennek Pérez ellen is „védekeznie” kellett. Az első hármas mögött eközben nagy adok-kapok alakult ki a két Ferrari és a két McLaren között, a négyes csatájából Leclerc jött ki a legjobban, aki megtartotta a negyedik helyet, míg mögé Ricciardo, Sainz és Norris sorolt be.
Az élen Hamilton hiába próbált ellépni, nem sikerült leszakítania Verstappent, aki folyamatosan DRS-távolságon belül követte a Mercedest. A holland ugyanakkor nem tudott igazán előzési pozícióba kerülni, és a gumijait is gyorsan elhasználta, így már a 10. körben kiállt friss kemény keverékű abroncsokért. A Mercedest ez kissé váratlanul érhette, hiszen Hamilton rádiózásából úgy tűnt, hosszabbra kívánta nyújtani az első etapot, de miután a 13. körben Pérez is cserélt közepesre, reagálnia kellett.
Hamilton ennek megfelelően a következő körben ki is hajtott, Verstappen számára azonban a négy kör bőven elég volt ahhoz, hogy visszavegye a vezetést, méghozzá nem is kis előnnyel.
A második kerékcsere után még nagyobb, több mint 8,5 másodperc volt az élen autózó két pilóta közötti különbség, de 14 kör után Hamilton már csak 1,5 másodperces hátrányban követte Verstappent, és az utolsó kör kezdetén már DRS-távolságon belül is volt. Ám igazi előzési pozícióba már nem került, s 1,3 másodperccel Verstappen mögött szelte át a célvonalat.
Az Austinban először győzedelmeskedő Verstappen az újabb sikernek köszönhetően 12 pontra növelte előnyét az egyéni vb-összetettben, s Pérez harmadik helyével a Red Bull is jobb helyzetbe került a konstruktőri tabellán, hiszen a Mercedes mögötti lemaradását 23 pontra csökkentette öt versennyel a vége előtt. 
Folytatás két hét múlva a Mexikói Nagydíjjal.

FORMULA–1, 17. VERSENYHÉTVÉGE, AMERIKAI NAGYDÍJ

Pontszerzők
1. Max Verstappen    holland, Red Bull Racing    25
2. Lewis Hamilton    brit, Mercedes    19
3. Sergio Pérez    mexikói, Red Bull Racing    15
4. Charles Leclerc    monacói, Ferrari    12
5. Daniel Ricciardo    ausztrál, McLaren    10
6. Valtteri Bottas    finn, Mercedes    8
7. Carlos Sainz    spanyol, Ferrari    6
8. Lando Norris    brit, McLaren    4
9. Cunoda Juki    japán, AlphaTauri    2
10. Sebastian Vettel    német, Aston Martin    1

FORMULA–1, A VILÁGBAJNOKSÁG ÁLLÁSA

Pilóták
1. Max Verstappen    holland, Red Bull Racing    287,5
2. Lewis Hamilton    brit, Mercedes    275,5
3. Valtteri Bottas    finn, Mercedes    185
4. Sergio Pérez    mexikói, Red Bull Racing    150
5. Lando Norris    brit, McLaren    149
6. Charles Leclerc    monacói, Ferrari    128
7. Carlos Sainz    spanyol, Ferrari    122,5
8. Daniel Ricciardo    ausztrál, McLaren    105
9. Pierre Gasly    francia, AlphaTauri    74
10. Fernando Alonso    spanyol, Alpine    58
11. Esteban Ocon    francia, Alpine    46
12. Sebastian Vettel    német, Aston Martin    36
13. Lance Stroll    kanadai, Aston Martin    26
14. Cunoda Juki    japán, AlphaTauri    20
15. George Russell    brit, Williams    16
16. Nicholas Latifi    kanadai, Williams    7
17. Kimi Räikkönen    finn, Alfa Romeo    6
18. Antonio Giovinazzi    olasz, Alfa Romeo    1

Csapatok
1. Mercedes-AMG Petronas F1 Team    Mercedes    460,5
2. Red Bull Racing Honda    Honda    437,5
3. McLaren F1 Team    Mercedes    254
4. Scuderia Ferrari Mission Winnow    Ferrari    250,5
5. Alpine F1 Team    Renault    104
6. Scuderia AlphaTauri Honda    Honda    94
7. Aston Martin Cognizant F1 Team    Mercedes    62
8. Williams Racing    Mercedes    23
9. Alfa Romeo Racing ORLEN    Ferrari    7
10. Uralkali Haas F1 Team    Ferrari    0

(nso; fotó: formula1.com)