Eu-s pénzalapból, 22,89 millió lej értékű projekt keretében modernizálják a Majtény—Gilvács—Krasznaterebes—szamosdobi hulladéktározó közötti 10,4 kilométeres útszakaszt.

A 194-es számú megyei út modernizálása a Regionális Operatív Program 2-es prioritási tengelyének (A regionális és helyi infrastruktúra javítása) 2.1-es művelete (Megyei, városi úthálózat rehabilitációja és modernizálása, beleértve a terelőutak építését/rehabilitációját) által valósulhat meg, derül ki a Szatmár Megyei Tanács sajtóosztályának tájékoztatásából. A Majtény—Gilvács—Krasznaterebes—szamosdobi regionális hulladéktározó közötti 10,4 kilométeres útszakasz korszerűsítési munkálatai 22 881 107 lejbe kerülnek (áfával együtt), melyből 2 százalékos önrészt kell felvállalnia a megyei tanácsnak, mely 361 575,11 lej. Ugyanakkor a projekt tartalmaz 454 315,76 lej összértékű nem leírható munkálatot is. A korszerűsítés során a jelenlegi útszakasz megerősítése, kétsávossá tétele, a mellékutak kialakítása, útszegély és árokrendszer kiépítése, illetve a közlekedési táblák kihelyezése is megvalósul, ugyanakkor az út teljes hosszában történő aszfaltozási munkálatokra is sor kerül. „A megye ezen útszakaszát eddig soha nem sikerült teljes egészében korszerűsíteni, eddig mindössze útkövezési, kisebb karbantartási munkálatokat végeztünk itt. Sőt a mostani projekt által a szamosdobi regionális hulladéktározóhoz vezető két kilométeres földutat sikerül leaszfaltoznunk” — tájékoztatott Ioan Şereş, a Szatmár Megyei Tanács műszaki igazgatóságának vezetője. „A 10,4 kilométeren zajló munkálatok Majtényból indulnak, áthaladnak Gilvácson, Krasznaterebesen. és a szamosdobi hulladéktározónál érnek véget. A 194-es számú megyei út két szakaszból áll: az első hét kilométer hosszú, Majtényból indul és Krasznaterebesen ér véget, ahol a munkatelepet is létrehozzuk. A másik szakasz Krasznaterebestől a hulladéktározóig tart, melynek hossza több mint 3 kilométer. A munkálatok több részből tevődnek össze: az út kiszélesítése, aszfaltozása, az alapok megerősítése. A munkálatok feltehetően kilenc hónapig tartanak, és számításaink szerint májusban átadhatjuk a korszerű útszakaszt. A rendelkezésünkre álló maximális számú munkagéppel dolgozunk, és annyi munkással, amennyire szükségünk van. Az általunk elvégzett munkálatokra 2 éves garanciát vállalunk” — összegzett a munkálatokat végző cég, a Tehnic Asist mérnöke, Crintea Bâlbă.