Szatmár megyében összesen 850 kilométernyi megyei út található, melyek karbantartásáról a Szatmár Megyei Tanács gondoskodik. Folyamatosan végzik a felújítási munkálatokat.

Minden évben komoly fejtörést okoz a Szatmár Megyei Tanács vezetőségének, hogy a felügyeletük alá tartozó útszakaszokat járhatóvá tegyék. A megyei tanács sajtóosztályának munkatársai érdeklődésünkre elmondták, hogy a több száz kilométernyi útszakasz karbantartására több tucat szerződést kötöttek kátyúzásra, köves utak karbantartására, útszegélyek rendbetételére, útjelzések felfestésére, illetve közlekedési táblák megvásárlására és kihelyezésére vonatkozólag. A megyei tanács megbízásából az év eddig eltelt időszakban a 108C jelzésű megyei út—Kaplony (a Páduai Szent Antal ferences templomig és kolostorig), a Tasnád—Tasnádszántó—Érkőrös—Érendréd—Érdengeleg—Iriny—Mezőterem—Nagykároly, a Szilágyi megyehatár—Oláhcsaholy—Magyarcsaholy—Tasnád, a Tasnádbalázsháza—109P jelzésű megyei út, Szamosdob—Csengerbagos—Dacia—Păulean—Nagymajtény—Crişeni—Királydaróc—Krasznacégény—Krasznamihályfalva—Ákos, a Domahida—Kismajtény—Krasznaszentmiklós—Érgirolt—Ady Endre—Érkávás—Érhatvan—Érszodoró—Újpér—Szilágypér—Bihari megyehatár, a Tasnád—Tasnádszilvás—Sződemeter—Érkőrös, a Nagykároly—Mezőfény—Csomaköz—Szaniszló—Mezőpetri, a Szaniszló—Horea—Piskoltliget—Reszege—Piskolt—Érendréd, az Újmárna—Csomaköz, a Tasnád—Csög—Érszentkirály—Királydaróc—Piskáros—Vadaspuszta—Nagymadarász, a Máramarosi megyehatár—Bábca—Rákosterebes—Nántű, 1F jelzésű országút—Újnémet—Ákos, a Szokond—Kisszokond—Felsőboldád, a Vadaspuszta—Lajosmajor—Erdőd—Oláhgyűrűs—Szokond, a Gyöngy—Magyargéres—Erdőd, az Alsószopor—Korond—Bogdánd—Hadadnádasd—Hadad—Szilágysági megyehatár, a Felsőboldád—Máramarosi megyehatár, a Szatmárnémeti—Szatmárpálfalva—Pettyén—Apáti—Szamoskóród—Kiskolcs—Nagykolcs—Szamoskrassó—Szamoslippó—Szamosborhíd—Remetemező—Barlafalu—Máramarosi megyehatár, a Szatmárnémeti—Amac—Oroszfalva—Résztelek—Ivácskó—Alsóhomoród—Középsőhomoród—Felsőhomoród—Bükkszoldubágy—Béltekhodos—Szokond—Szakasz, a Borválaszút—Alsóhuta—Szelestyehuta—Alsóberekszó, a Kiskolcs—Hirip—Oroszfalva—Csonkaitanya, a Máramarosi megyehatár—Alsóberekszó—Felsőberekszó, a Szatmárnémeti—Sárerdő—Mikola—Újberek, a 19-es országút—Vetés—Óvári—Dara—19-es országút—Nagypeleske—Kispeleske—Szárazberek—Újberek—Mikola—Egri—Gombáspuszta, a 19-es országút—Ráksa—Pusztahegy—109I jelzésű út, a Pusztadaróc—Lázári—Batiz—Szatmárudvari, a Turc—Batarcs, a Halmi—Tamásváralja—Batarcs—Ugocsakomlós—Avaspatak—Nagytarna, és a Csedreg—Kökényesd—Halmi útszakaszokon végeztek kátyúzási és útkarbantartási munkálatokat. Jelenleg az Érendréd—Érkőrös, a Piskolt—Piskoltliget, a Nántű—Bábca közötti útszakaszokon végeznek kátyúzási munkálatokat. A Szatmárnémeti—Bükkszoldubágy útszakaszon ugyanakkor jelenleg az útszegélyek karbantartásával foglalkoznak a munkások.

Zajlik a licit

A megyei tanács vezetőségétől — olvasóink jelzései nyomán — azt is megkérdeztük, hogy a Szilágypér—Szalacs közötti útszakaszt mikor újítják fel. Jelenleg ugyanis az említett rész járhatatlan, a szomszédos településen levő munkahelyeiket a périek pedig nem tudják megközelíteni, mivel megszüntették a közvetlen buszjáratot a két község között. Ennek okán többen a munkahelyüket is kénytelenek voltak otthagyni. A megyei tanács vezetőségétől megtudtuk, a munkálatok a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) keretében valósulnak majd meg, s jelenleg a versenytárgyalásra érkezett ajánlatok elbíráslása zajlik. Amint befejeződik az elbírálás, aláírásra kerül a kivitelezési szerződés, s elkezdődhetnek a munkálatok.

Sógor Beáta