„Nagygenerált” kaphat végre a szatmárnémeti Kossuth-kert, de ha el is készülnek még idén a pályázáshoz szükséges dossziéval, az új polgármester dolga lesz nekikezdeni az átépítésnek.

Miután három évig rá sem hederített a szatmárnémeti Kossuth-kertre a városvezetés, a választások közeledtével ennek átépítésének előtanulmányán dolgozik. A három hektáros zöldövezet felújításának terve még csak most körvonalazódik, hatástanulmányt, megvalósíthatósági és technikai tervet is készíteni kell, de pontos költségvetése sincs még a tervezett felújításnak. A megvalósíthatósági tanulmánynak márciusig kell elkészülnie, és ha a műszaki és pénzügyi dokumentációra rábólint a polgármesteri hivatali szaktestület, akkor legkésőbb nyár elejére a városi tanácsosok elé kerülhet a projekt.

Parkoló és fedett játszóház

Jelen helyzetben az elképzelések között az szerepel, tájékoztatta lapunkat Adriana Lenghel, a polgármesteri hivatal projektirodájának vezetője, hogy a kert Crişan utca felőli részén lévő, használaton kívüli vízmű telkével összevonva a kisvonat garázsán túl lévő területet, ide költöztessék a játszóteret, illetve hogy ezt a részt teljes egészében a gyerekek igényeinek kielégítésére alakítsák ki. Ide egy zárt és fűthető játszóházat is építenének, ahol rossz időben vagy télen is eltölthetnék idejüket a kicsik, de ha az ügybe bevont biológusok úgy gondolják, árt a fáknak mostani formájában a kalandpark, annak elemeit is ide hoznák át. Illemhelyeket is építenének ide, mert a jelenleg üzemelő nagyon messze van ettől a helytől. Ugyancsak a kert északi oldalán, bejárattal a Griviţei utca felől, egy parkolót is építenének és az autós bejárat mellett egy gyalogos bejáratot is nyitnának. A városi kutyatulajdonosoknak és kedvenceiknek a Crişan utcai bejárattól jobbra eső keskeny sávon alakítanának ki sétateret.

Kisvonat-dilemma

Megint megpróbálnák azt, ami többszöri próbálkozásra sem sikerült korábban: karbantartanák a tavat, a szigetre egy nyáron terasszá nyitható pavilont húznának fel, a tó állomás felőli részén végig kikapcsolódási övezetet képzelnek el a tervezők. Ezt úgy csinálnák, hogy télen is, nyáron is hasznosítható legyen, nyáron csónakázó tóként funkcionálna, télen korcsolyázni lehetne a jegén. A parkban körbe, végig a külső kerítés mentén, kocogásra alkalmas gyalogút és bicikliút van tervezve és új útvonalat adnának a kisvonatnak. Egyelőre vizsgálják, hogy a kötött pálya megépítése milyen hatással járna az átépítéssel párhuzamosan védeni kívánt fákra, mutatott rá Lenghel, hozzátéve: ha sehogy sem megy, maradna a gumikerekes kisvonat üzemeltetésének ötlete. Ha nem lesz összeférhető a kisvonat-üzemeltetés a természetvédelemmel és a park tiszta levegője megőrzésének szándékával, nem kizárt, hogy az északi részen kialakítandó új játszóteret járja majd körbe a kisvasút. Állandó színpadot és nézőteret építenének a kerek domb tetejére, és ahol most a korábban vécének használt kőépület áll, a domb tövébe öltözőket, vendéglátóipari egységeket terveznek elhelyezni. Az új játszótér közelében lenne egy másik, adminisztratív célú építmény, innen lehetne korcsolyát bérelni télen és biciklit meg rollert nyáron. A Traian utcai főbejáratnál, a mostani parkocska helyén szökőkutat hallanak csobogni a tervezők.

Princz Csaba