Szatmárnémeti

Új jogrendi fogalom: kerékpárút

Fotó: funiq.hu
2021.06.09 - 07:00
A fogalom bevezetésével lehetőség nyílik a közutaktól különálló (nem azokkal párhuzamosan, hanem teljesen más vonalon haladó) bicikliutak építésére két vagy több település között is.

Abban különösebb ellenvetés nélkül mindenki egyetért, hogy akár lakott területen belül, akár azon kívül, a drótszamárral közlekedők számára szükséges egy külön aszfaltcsík, amelyet csak ők használnak — de hogy annak az aszfaltcsíknak sáv vagy út a neve, az már olyan részletkérdés, amivel sokak szerint nem is érdemes foglalkozni, hiszen nincs különösebb jelentősége. Pedig igenis van, és egyáltalán nem elhanyagolandó — eddig ugyanis Romániában nem létezett bicikliút. Az RMDSZ által kidolgozott törvénymódosítás egy új fogalmat vezet be a romániai jogrendszerbe: az eddigi biciklisáv helyett a kerékpárral közlekedőknek szánt út (bicikliút) fogalmát. S hogy ez miért annyira fontos?

„Az eddigi jogrend csak a biciklisávot ismerte, s ezalatt vagy a már meglévő útból felfestéssel leválasztott sávot, vagy a vele/mellette szigorúan párhuzamosan haladó sávot értette, ráadásul közérdekű beruházásnál csak a legalább kétsávos utak számára lehetett területet vagy területrészt kisajátítani — viszont most már, az új jogrendi meghatározás nyomán a területkisajátítás megtörténhet csak külön bicikliút számára is, településen kívül, de azon belül is. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy két vagy több település között épülhet bicikliút például a mezőn keresztül, ha úgy rövidebb, vagy arra van igény, nem csak az utak mentén” — magyarázza megkeresésünkre Turos Lóránd szenátor, az RMDSZ szenátusi frakcióvezetője, hozzátéve ugyanakkor azt is: a rendelkezések nyomán lehetőség nyílik kerékpárutak építésére a helyi, megyei vagy országos intézmények számára is, megteremtve a környezetkímélő, egészséges és főleg biztonságosabb közlekedés lehetőségét — utóbbi kapcsán elég csak a Szatmárnémeti–Batiz közötti pár kilométert említeni, ahol a naponta szép számban ingázó biciklisek kénytelenek a jelentős forgalom s teherforgalom „árnyékában”, az útfélen közlekedni, de ugyanígy példaként említhető valamennyi, a megyeközpont és vonzáskörzetében lévő települések közötti útszakasz is.

A szövetség törvénymódosítását hétfőn szavazta meg a szenátus plénuma, míg a végső döntést a képviselőház hozza majd meg.

Szabó Kinga Mária

 

 

 

Ajánljuk még a témában:

Szatmárnémeti

Új felfestések a szatmárnémeti utakon

Mióta bővül a szatmárnémeti bicikliút-hálózat, egyes helyen – ahol bicikliút is van –, zöld sáv kíséri a piros alapon fehér csíkozású gyalogátkelőket. Kevesen tudják, hogy milyen szabályok vonatkoznak az ezeken kerekezőkre.
Nagykároly

Közösen pályáznának bicikliút kiépítésére

Kerékpárút-hálózat kiépítése érdekében Településközi Fejlesztési Egyesületet (ADI) tervez létrehozni Nagykároly önkormányzata a municípium három szomszédos településével közösen.
Belföld

Szemfényvesztő nyugdíjeltörlés

A parlament eltörölte ugyan a honatyák speciális nyugdíját, de az összes többi (és sokkal fajsúlyosabb összegű) különnyugdíj megmarad egyelőre. Persze sorra kerülnek azok is. Egyszer majd. Talán.