„A tavalyi egy 300 köbcentis, kétütemű motor volt, amit megtartok idénre is, hiszen ezzel fogok menni a Red Bull Romaniacsre. Viszont a magyar bajnokságon már a 2022-es modellel versenyzek. Ez gyorsabb, kezelhetőbb, klasszikus enduroversenyekre tökéletes” – mondta lapunknak Mani.
A Dakar-rali kétszeres kategória-győztese egyébként az elmúlt hónapokban keveset motorozott. Március elején műtötték ismét a két évvel ezelőtt eltörött lábát, kivették szárkapocscsontot és a sípcsontot összetartó szerkezeteket, illetve néhány csavart, viszont a bokába befogott csavarokat nem tudták kiműteni, ezekhez hozzá kell majd szokjon a motoros versenyző.
Mani lapunknak elmondta, hogy ezen a hétvégén fog először edzeni az új versenygéppel, és tervbe van véve, hogy a következő hétvégén a magyarországi Bérre utazik, ahol az endurocross-bajnokság második fordulóját fogják rendezni. 
Az enduro-bajnokság idényrajtját kitolták június elejére, ezen a szatmári pilóta címvédőként áll majd rajthoz. A 2021-es bajnoki címhez járó serleget május 7-én veheti át Mani, a Magyar Motorsport-szövetség ugyanis ezen a napon rendezi meg Dabason a díjkiosztó ünnepséget. 

Pesek Attila