Hozzákezdtek a balesetveszélyes kátyúk betömködéséhez a Nagykárolyt kettészelő főúton, a kastély, a nagytemplom és a vasútállomás környékén.

Nagykárolyban is balesetveszélyes kátyúkat hagyott maga után a tél, azaz a só és a fagy. A város közterület-fenntartói a hét elején megkezdték a gödrök ideiglenes jellegű betömködését. Előbb tört követ szórnak a kátyúkba, majd úgynevezett splittet, azaz kisebb köveket dögönyöznek bele az úttestbe.

Hangsúlyosan ideiglenes megoldás ez, semmiképpen sem időtálló. Mindenekelőtt a várost kettészelő főúton, illetve a kastély és a nagytemplom, valamint a vasútállomás felé tartó utakon végzik, azaz tulajdonképpen ott, ahol az előző nagy aszfaltozás során nem újították fel a bitumenréteget. Mint ismeretes, ezen utak felújítására a helyhatóság pályázik, az egyik ezt célzó beruházás finanszírozási szerződését már alá is írták, de információink szerint a másik is „sínen van”. Ezek a projektek a többi között elektromos autóbuszok beszerzését és üzemeltetését célozzák meg, hiszen a jelenlegi támogatási rendszer keretében csak így lehet aszfaltozásra pénzt kapni. (Az elektromos autóbuszok úgynevezett környezetbarát járművek, ám ennek ellenére nem tudnak kátyús utakon közlekedni, azaz rendbe kell tenni az utakat ott, ahol majd járni fognak…)

A helyhatóság a tört kavicsos foltozáson kívül az úgynevezett hideg aszfalttal való kátyúeltüntetésre is felkészült — tudtuk meg. Amint az idő engedi, azaz tartósan 5 Celsius-fok fölötti hőmérséklet lesz, hozzá is kezdenek ehhez. Utána pedig normál aszfalttal küzdenek majd a kátyúk ellen, de az igazi megoldás az aszfaltozás lesz.

Megyeri Tamás Róbert