A megyei utak kátyúzása és a PNDL keretében nyert útkorszerűsítési munkálatok keretében négy cég munkatársai több száz kilométeren dolgoznak párhuzamosan — tájékoztatott Pataki Csaba.

A Szatmár Megyei Tanács megbízásából a kolozsvári Diferit Kft. jelenleg három munkaponton dolgozik az utak járhatóvá tétele érdekében, s jövő héttől a negyedik csapat is elkezd dolgozni. A legutóbbi tanácsülésen az útjavításra szánt büdzsét újabb 2 millió lejjel emelte a megyei tanács. „Két hónap alatt kellene behoznunk két év lemaradását. Most három helyen dolgoznak a kivitelező munkacsoportjai, s ha minden rendben megy, akkor jövő héttől a negyedik csoport is elkezd dolgozni. Összesen 295 kilométer útszakasz van, ahol sürgős beavatkozásra van szükség. Mi újabb kétmillió lejjel növeltük az útjavításra szánt költségvetést. A kivitelező munkapotenciálja megnőtt, s ha az idő is engedi, mi további pénzforrást teremtünk elő az útjavításra” — tájékoztatott Pataki Csaba, a Szatmár Megyei Tanács elnöke, aki arra is rávilágított, a kormánytól is kért segítséget az útjavításra fordítható pénzösszeg növelése, előteremtése érdekében, arra hivatkozva, hogy a 2016-os költségvetésből nem tudtak utak javítására, karbantartására pénzt költeni, mivel nem volt kivitelező.

A tanácselnök elmondta, hogy a Tetvesnek nevezett útszakaszon, Batizon csak kátyúzási munkálatot végeztek, mivel jövőre a Helyi Fejlesztési Országos Program (PNDL) keretében az útszakasz átfogó korszerűsítése esedékes. Elkészültek a javítási munkálatokkal a Szamoslippó–Erdőszáda (Máramaros megye), Tasnád–Sződemeter, Újpér–Szilágypér szakaszokon, de dolgoznak a Nagykároly–Mezőfény–Bere–Csomaköz–Szaniszló–Mezőpetri, a Szaniszló–Újmárna, Érkőrös–Királydaróc–Nagymajtény útszakaszon. A napokban kezdik el a Nagymajtény–Kraszna híd, Avaspatak–Batarcs, Szopor–108-as megyei útkereszteződ közötti munkálatot, de tervbe van véve az Aranymoggyes–Patóháza közötti út javítása is. Sürgős beavatkozásra volt szükség az Ákos–Újnémet köves úton is, így itt is jártak az utászok.

A megyei tanács által felügyelt munkálatok mellett 200 kilométeres útszakaszon építőtelep van a PNDL keretében finanszírozásban részesült útszakaszokon. Dolgoznak a Nagymadarász–Tasnád, Tasnád–Tasnádszántó–Érendréd–Mezőterem–Nagykároly, Szatmárnémeti–Amac–Résztelek–Homoród–Bükkszoldubágy–Szakasz, Berekszó–Máramarosi megyehatár útszakaszon a nyertes cég alkalmazottai. A megyei utak kapcsán nemcsak a kátyúzási munkálatokat kell elvégezni, hanem az árkok kitakarítására, a növényzet levágására is figyelmet fordítanak, ami három éve nem volt tisztítva.

A megyei utak jelentős hányada azért van rossz állapotban van, mert az elmúlt években nem voltak megfelelő módon karbantartva — 2016 elejétől pedig kivitelező híján nem is volt lehetőség bármiféle javítást eszközölni. A megyei tanács korábbi elnöke ugyanis figyelmen kívül hagyva a racionális figyelmeztetéseket, 100 millió eurós, négy évre szóló útkarbantartási keretszerződést írt ki licitre, melyet hosszas pereskedés után végül a kolozsvári Diferit Kft. nyert meg.