Mint arról korábban már beszámoltunk, csütörtökön az elégedetlen gazdák a halmi határátkelőhöz vonultak — Máramaros megyeiek is csatlakoztak szatmári társaikhoz, s ennek okán több mint 100 mezőgazdasági gép torlaszolja el részlegesen az átkelőhöz vezető utat. A gazdák egyrészt elégedetlenek a kormány s főleg a mezőgazdasági miniszter részéről érkezett ígéretekkel, másrészt egyáltalán nem veszik komolyan azokat, és nem  hiszik, hogy (akárcsak egy részük) be is lesz tartva.

A határrendészet a frissujság.ro érdeklődésére úgy tájékoztatott: az átkelőnél a kamionforgalom teljesen le van állva, a kiskocsik forgalma (még) nagyjából zavatalan. Ugyanakkor arra kérnek mindenkit, tartózkodjanak az erőszakos megnyilvánulásoktól, kerüljék az incidenseket, és tartsák be a határátkelőhöz kivezényelt nagy számú rendfenntartó erők utasításait. 

A gazdák követeléseinek rendezése óvatosságot és körültekintést igényel

Románia unió kötelezettségvállalásai miatt a közúti fuvarozók és a gazdák követeléseinek rendezése óvatosságot és körültekintést igényel - jelentette ki szerda este Marcel Boloş pénzügyminiszter. 

A Digi24-nek nyilatkozva Boloş kifejtette, hogy a kormány a fuvarozók és a gazdák bizonyos kéréseit indokoltnak tartja, és nyitott a rendezésükre, azonban Romániának nagy szüksége van az uniós pénzekre, amelyekhez csak akkor férhet hozzá, ha teljesíti a kötelezettségvállalásait. Szerinte a fuvarozókon és a gazdákon üthet vissza, ha az ország elesik ezektől a forrásoktól. „Gondolni sem merek arra, mi történne, ha nem állna rendelkezésünkre a mezőgazdasági támogatásokra fordítható 13 milliárd euró, mert az EU felfüggeszti a kifizetését.” – fogalmazott.

Ugyanakkor emlékeztetett arra is, hogy a mezőgazdaságban korábban bevezetett adókedvezményeket is azért kellett megszüntetni, mert ezt írja elő az Európai Bizottsággal egyeztetett országos helyreállítási terv (PNRR). „Kivezetésük a helyreállítási alapokhoz való hozzáférésünk egyik feltétele volt” - magyarázta.

Boloş elmondta, hogy Románia az uniós felzárkóztatási és mezőgazdasági támogatásokhoz akkor férhet hozzá, ha a kormány féken tartja a költségvetési hiányt. Emlékeztetett arra, hogy tavaly alig sikerült a GDP-arányos deficitet 5,7 százalékra csökkenteni. „Az Európai Bizottság meghozhatja az általa szükségesnek ítélt intézkedéseket, ha ez a költségvetési fegyelmezetlenség folytatódik, és úgymond továbbra is sérti az Európai Unió közös érdekeit” - tette hozzá.

Semmilyen körülmények között

Kérdésre válaszolva leszögezte, hogy a kormány „semmilyen körülmények között” nem törölheti el a gázolaj jövedéki adóját, mert ennek bevezetését uniós rendeletek szabályozzák. Legfeljebb annyi tehet - tette hozzá -, hogy bizonyos gazdasági ágazatoknak szubvenciókat nyújt az adó kifizetésére. 

Szabó Kinga Mária 

SZÓLJON HOZZÁ FACEBOOKON!