Tizenegy utcát modernizáltak Szatmárnémetiben Ilyés Gyula korábbi polgármester kezdeményezése nyomán. A jelenlegi városvezetés azonban nem a minőségre adott, hanem csak a látszatra.

Kedden Szatmárnémeti Polgármesteri Hivatalában került sor az úgynevezett SOLIDREG projekt zárókonferenciájára, amelyen a városvezetés részéről jelen volt Radu Roca alpolgármester, Dan Băbuţ városmenedzser és Maskulik Csaba tanácsos, ugyanakkor a tervezők, a kivitelezők és mindazok, akik részt vettek a projekt megvalósításában. Radu Roca szerint ennek a projektnek a gyakorlatba ültetésével sokat nyert a város, főként a Solidarităţii negyed lakói, hiszen föld- és köves utak lettek leaszfaltozva. Dan Băbuţ városmenedzser ismertette a projektet, ami 2011-ben indult el Európai Uniós finanszírozásból Ilyés Gyula akkori polgármester kezdeményezésére. A projekt összértéke 11.817.887,82 lej volt, és 40 hónap alatt kellett megvalósítani. A munkálatokat hat cég végezte. Felújításra került az Albatros, a Berzei, a Cocorilor, a Deltei, a Doina, a Făgetului, a Lacului, a Pescăruşilor, a Sălciilor és az Izvorului utca. Băbuţ kifejtette, hogy a felújított utcákat ellátták vízhálózattal, szennyvíz- és esővíz-csatornákkal, járdákat öntöttek, valamint parkokat és zöld övezeteket hoztak létre. Mindezeket fotókkal illusztrálták, szemléltetve, milyenek voltak az utcák régen, és milyenek most.

Maskulik Csaba hozzátette, hogy valóban jó az, hogy ezeket az utcákat modernizálták, növelve az ott lakók komfortérzetét, de sajnálatosnak ítélte, hogy a jelenlegi városvezetés még egyetlen hasonló új tervvel sem állt elő a település más részeinek felújítását illetően, hozzátéve: így valószínűleg nem lesz lehetősége az önkormányzatnak pályázni a 2014–2020-as időszakban európai uniós finanszírozásra. Teljesen hiányzik egy átfogó városrendezési koncepció.

A helyszínen nem annyira tökéletes minden, mint ahogy azt a zárókonferencián lefestették. Azonnal szembe tűnik, hogy több cég végezte a munkálatokat: vannak utcák, amelyek valóban a terveknek megfelelően készültek el, vannak viszont olyanok is, amelyen a kanálistetők feljebb vagy lejjebb vannak mint az úttest szintje, a legtöbb helyen az út szélein áll a víz, mert a lefolyó magasabban van a kelleténél, és olyan utcák is vannak, amelyeken az útszélesítés miatt eltűnt a járda. Egyetlen utcában sem alakítottak ki kerékpárutat, zöldövezet pedig csak egy-két helyen van, ott, ahol magától nőtt ki a fű vagy a bozót.

„Sajnálatos módon a felújított utcák szomszédságában továbbra is folytatódik illegálisan a szemét és a bontási hulladék tárolása és még mindig nem prioritása a városvezetésnek a Kubik környékének a rendezése” — fogalmazott Maskulik Csaba a terepszemle után.

Elek György