A vasúti sínekre állva tiltakoztak az esti járat megszüntetése ellen a Szatmárnémeti–Nagybánya vonalon ingázók.

December 15-én, azaz vasárnap lépett életbe az új vasúti menetrend, s a Román Vasúttársaság (CFR) közleménye értelmében az igények és kihasználtság figyelembevételével 1230 vonat biztosítja ugyan az utazást, de néhány járatot töröltek — köztük a Szatmárnémeti–Nagybánya vonalon közlekedő s az ingázók számára igencsak fontos személyvonatot, amely 20 órakor indult, s Batizon, Udvariban, Aranyosmeggyesen, Apában, Szinérváralján, Kissebespatakon, Ilbán, Nagysikárlón és Buságon állt meg. Az új menetrend szerint ezen a vonalon 16 óra 10 perckor indul az utolsó szerelvény, azaz az ingázóknak esélyük sincs elérni, hiszen 17 vagy 18 óráig dolgoznak. Elkeseredésükben egy csoportjuk tegnap délután a szatmárnémeti állomáson a sínekre állva tiltakozott az esti járat megszüntetése ellen, kemény szavakkal fogalmazva meg véleményüket a CFR utaspolitikájáról. S bár igaz ugyan, hogy Apába vagy Aranyosmeggyesre menetrend szerinti mikrobuszjárattal is hazajuthatnak este, csak épp majd' két és félszeres áron, a havi vonatbérlet ugyanis 95, míg a mikrobuszbérlet 230 lejbe kerül.

A tiltakozók mellé állt az apai polgármesteri hivatal is, és közösen kérik Lucian Bode szállításügyi miniszter segítségét az ügyben, ugyanakkor petíciót nyújtottak be a CFR-nek, amelyben nemcsak kérnek, de javasolnak is: mint fogalmaznak, ha már az esti járat megszüntetése elkerülhetetlen, a vasúttársaság „hosszabbítsa meg” a Zsibó–Nagykároly–Szatmárnémeti járat vonalát az Apa–Nagybánya szakasszal, ez a szerelvény ugyanis 19 óra 57 perckor fut be Szatmárnémetibe, s így a vasúttársaságnak nem kellene két szerelvényt indítania.