A kötelező biztosítás hirtelen történt és nagy mértékű drágítása miatt betelt a pohár a teherfuvarozóknál. Általános sztrájkot akarnak szervezni szeptemberben a kamionosok.

Folynak az egyeztetések a romániai teherfuvarozó-érdekképviseletek vezetői között annak érdekében, hogy szeptemberben általános sztrájkot hirdethessenek, az utakon leállított kamionokkal tiltakozzanak az ettől az évtől rendkívül nagy mértékben megdrágított kötelező felelősségbiztosítás miatt. A kamionosok július végén párbeszédre hívták a kormányt és a biztosításfelügyeletet, azonban mind a mai napig nem ültek asztalhoz, ezért fontolgatják az általános sztrájk kirobbantását. „Háromszáz százalékkal többet fizetünk idén egy tízezer köbcentis autóra a kötelező felelősségbiztosításért, mint amennyit fizettünk tavaly” — panaszolta lapunknak Fodor Ferenc szatmárnémeti fuvarozó. 2015-ben ezer euró volt a biztosítás, erre az évre már ötezer euró körüli az összeg, ezt a teherfuvarozók egyszerűen nem tudják kifizetni, a közúti teherszállítási piac nem tud feldolgozni egy ilyen mértékű drágítást. A közúti fuvarozók érdekképviseleti tömörülése, az APTE 2002 arra is felhívja a figyelmet, hogy a valós adatokat eltorzítva, félrevezeti a közvéleményt az az országos biztosításfelügyelet, amelyiknek — egyebek mellett — épp a biztosítási piac árainak féken tartása lenne a dolga. Az ASF júniusban egy közleményt adott ki, amelyikben a tavaly decemberben megállapított 50 százalékos drágítás betartását adja hírül, miközben ez az általánosítás nem tükrözi a valóságot Az átlagolt adatokról szóló statisztikát javítja ugyan a 7,5 tonnásnál kisebb autók biztosításának kisebb mértékű emelése, de nem teszi érzékelhetővé a 40 tonnások biztosítása árának drasztikus emelését.

Drágább, mint Németország

Fodor Ferenc szerint az évi ötezer eurós kötelező kamion-biztosítás a balesetmentesen vezető sofőrök esetében érvényes, ez csak több lehet, ha olyan sofőr ül volánhoz, amelyiknek már volt közúti eseménye. Németországban is olcsóbbak a kötelező biztosítások mint nálunk, figyelmeztet Fodor, miközben ha vannak költségei egy-egy közúti baleset után a biztosítóknak, akkor az Németországban van. „Ott még az aszfaltot is felszedik, ha gázolaj csorgott rá egy baleset következtében, meg a földet is megmozgatják ha motorinával szennyezett” — tette hozzá.

Princz Csaba