Az Európai Bizottság engedélyezte olyan CT-berendezések használatát a repülőtereken, amelyek lehetővé teszik, hogy az utasok a kézipoggyászukban 100 milliliternél nagyobb mennyiségű folyadékot és elektronikai eszközöket vihessenek biztonságban a fedélzetre. A romániai repülőtereknek csupán egy része rendelkezik olyan berendezésekkel, amelyek lehetővé teszik a folyadékkorlátozás eltörlését. Akadnak repülőterek, amelyek van ilyen típusú röntgenszkennerük, de még nem tudják használni, mert szoftverfrissítésre szorulnak – írta meg az Agerpres.

A Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér rendelkezik ilyen röntgenszkennerrel, de David Ciceo igazgató szerint nem használják, mert szoftverfrissítésre szorul. A vállalatvezető közölte, hogy folyamatban vannak a tárgyalások a gyártóval, de azt nem tudta megmondani, hogy mikortól helyezhető újra üzembe a berendezés.

A Craiovai Nemzetközi Repülőteret az országban elsőként szerelték fel az új típusú CT-berendezésekkel, de 2024. szeptember 1-jétől az Európai Bizottság visszaállította a folyadékkorlátozást, és új tanúsítási eljárásoknak vetette alá a röntgenszkennereket. Így a craiovai repülőtér utasainak nem kell többé kivenniük elektronikus eszközeiket a kézipoggyászukból a biztonsági ellenőrzés során, de a tanúsítási eljárások lezártáig csak 100 milliliternél kisebb mennyiségű folyadékot vihetnek fel a fedélzetre.

A Nagybányai Nemzetközi Repülőtér már beszerzett 500 ezer lejből két röntgenszkennert, amelyeket az év végéig üzembe helyeznek az új utasforgalmi terminálon – számolt be az Agerpresnek a reptér fejlesztési igazgatója. Ionuț Caraba közlése szerint addig az utasfelvétel a régi terminálon hagyományos biztonsági ellenőrzési módszerekkel történik.

A Nagyváradi Nemzetközi Repülőtéren csak két év múlva lesz esedékes az új generációs szkennerek beszerzése, mivel a jelenleg használatban lévő berendezéseket 2020-ban helyezték üzembe. Răzvan Horga igazgató reméli, hogy lesznek forrásaik erre a beruházásra.

A Szatmárnémeti Nemzetközi Repülőtér igazgatója, Mihai Pătrașcu szerint a jelenlegi utasforgalom nem indokolja a korszerű szkennerek beszerzését. "Mi inkább az infrastruktúra korszerűsítésére összpontosítunk" – mondta az Agerpresnek a menedzser.

A Marosvásárhelyi Nemzetközi Repülőtér már az új utasterminál munkálatainak elkezdésekor, 2022-ben kezdeményezte az új berendezések beszerzését, és ezek 2024-ben meg is érkeztek. Csakhogy 2024. szeptember 1-jétől az Európai Bizottság újra bevezette folyadékkorlátozást, és az új tanúsítási eljárások még nem zárultak le – számolt be a repülőtér sajtóosztálya.

A Temesvári Nemzetközi Repülőtér rendelkezik új típusú CT-berendezésekkel, amelyek szoftverfrissítése folyamatban van. Amint a művelet befejeződik, megszűnnek a folyadékkorlátozások - nyilatkozta az Agerpresnek a repülőtér szóvivője, Amalia Matei. Elmondta azt is, hogy Európai Bizottság az egyik gyártó bizonyos CT-szkenner sorozatainak hibái miatt állította vissza egy évvel ezelőtt a folyadékkorlátozást. 

Hírszerkesztő