A kereskedők csak remélni tudják, hogy nem tart sokáig az őszi uborkaszezon, bár az is lehet, hogy nem a borongós időjárás, hanem a pénztelenség az oka annak, hogy kevés üzletet ütnek nyélbe.

A már megszokott számú, mintegy félezer eladó járgány helyett alig háromszáz állt kint vasárnap az Amaci úti autópiacon. Eddig a bizonytalan beíratási illeték miatt nem volt vevő, most annak mértéke miatt, bár az eladók úgy látják, aki autót venne, úgy kalkulál, hogy beleférjen költségvetésébe a környezetszennyezési illeték.

Az autó technikai adatai helyett a jármű beíratásakor fizetendő zöld adó mértéke maradt a legfontosabb információ a szatmárnémeti autópiacon, illetve az, hogy az eladó mennyit enged az árából. A felhozatal nagy volt és elsősorban a német gyártmányú Euro3-as és Euro4-es felszereltségű kocsikat árulták tegnap a vásárban, de az érdeklődők és a vevők száma sokkal alacsonyabb volt, nem az autóvásárlás a szatmáriak legfontosabb elfoglaltsága ezekben az időkben. Nagyon visszaestek az autóárak, azonban nagyon megnövekedtek a fenntartási költségek, a szervizárak és az autó után fizetendő adók és illetékek, így hiába a két lábbal a földön álló árak, kétszer is meggondolják az autóra vágyók, vesznek-e négykerekűt, és ha igen, milyet.

A régi autó ingyen sem kell

A keresletnek megfelelően a tíz évesnél idősebb tragacsokból kevés volt tegnap az autópiacon, a kétezres évek elején gyártott német autókból volt a legnagyobb a választék, mint ahogy az az utóbbi időben megszokottá vált. Alig volt néhány francia gyártmány a piacon, Japánt egyetlen Suzuki képviselte. A túl régi autókat sem az eladók, sem a vevők nem szeretik, az új és drága autókat annál inkább. Ennek azonban az árát nem tudják megfizetni, annak ellenére, hogy az Euro5-ös kocsikra nincs zöld adó. Ahogy az év korábbi időszakában, úgy most is a közepes áron adott, közepes korú, megvigyázott, jól kinéző, német gyárban készített autók a legnépszerűbbek a szatmáriak körében.

Lehetett alkudni

Minden autó ára alkuképes volt, és nagyon sok esetben olcsóbb autót is nagyon szívesen beszámítana az árba eladója. Szokássá vált ugyanakkor, hogy a technikai és felszereltségi adatok mellett az autó átíratási illetéki státusát is feltüntették az autó ára mellett, hiszen nem mindegy, hogy az már korábban ki volt-e fizetve, illetve ha még azt is fizetni kell az autó ára fölött, nem mindegy annak a mértéke.

Aktuális autópiaci árak Szatmárnémetiben

Márka/Típus

Gyártási év

Köbcenti

Ár (euró)

Audi A4

2003

1900

6950

Dacia Logan

2006

1400

3100

Fiat Punto

2004

1200

1750

Ford Ka

2000

1300

1650

Ford Focus

2002

1600

2450

Ford Focus II.

2005

1400

4100

Ford Mondeo

1995

1600

950

Opel Astra

2005

1700

4400

Renault Clio

2000

1200

1750

Skoda Fabia

2002

1400

2450

VW Gold IV

2003

1400

2650

VW Passat

2000

1900

2580

VW Polo

2003

1200

2800

VW Polo TDI

2001

1400

1990

Princz Csaba