A 14 éven aluliaknak tilos gurulniuk rajta, a 16 éven aluliaknak kötelező lesz védősisakot viselniük elektromos rollerezés közben.

Szatmárnémetiben is egyre népszerűbb, a nagyvárosokban pedig még többen pattannak elektromos rollerre a mindennapi közlekedés során (s már nem csak a divathullám meglovagolásaként), ám mindeddig semmiféle törvénykezés nem szabályozta az eszköz használatát, illetve nem büntette az elektromos rollerrel — főként járdán, 25–30 km/h-s sebességgel — közlekedőket. Marcel Vela belügyminiszter szerint 2016 óta már csaknem kétszáz baleset okozói, illetve szenvedő alanyai voltak az e-rollerrel közlekedők, akik közül 37-en súlyos, 156-an könnyebb sérüléseket szenvedtek, egyikük pedig életét vesztette.

A kedden elfogadott szabályozás értelmében elektromos rollernek minősülnek az óránként legalább 6 és legfeljebb 25 kilométeres sebesség elérésére képes, elektromos motor által meghajtott két- és háromkerekű járművek — ezekkel mostantól csupán azokon a közutakon lehet közlekedni, ahol a megengedett sebesség legfeljebb 50 km/h, és szigorúan tilos a járdán gurulni velük. Ahol létezik biciklisáv, az e-rollerezők azt használhatják, annak hiányában pedig (akárcsak a biciklisek) az út szélén haladhatnak. A szabályozás kitér arra is, hogy 14 éven aluliak nem közlekedhetnek elektromos rollerrel, a 16 éven aluliaknak kötelező védősisakot viselniük, és a kerékpárokhoz hasonlóan a rollereket is lámpával kell felszerelni, illetve sötétben az e-rollerezők is fényvisszaverő mellényt kell húzzanak, akárcsak a biciklisek — ellenkező esetekben a rendőrség ugyanúgy megbüntetheti őket, mint bármelyik más közlekedésben részt vevőt.

Románia a nyolcadik európai uniós tagállam — Németország, Ausztria, Belgium, Dánia, Olaszország, Franciaország és Hollandia után —, amely szabályozza az elektromos rollerek használatát.