Liberalizálná a megyén belüli és megyeközi személyszállítási piacot a szállításügyi tárca, a személyszállítási egyesület szerint ez azt jelentené, hogy tönkremennének a román járatüzemeltetők.

Szabadjára engedné a megyén belüli települések és a megyék közötti személyszállítás piacát a szállításügyi tárca, iparűzési licenc nélküli rendszerben, bármelyik uniós országban bejegyzett cég pályázhatna egy-egy útvonalra. Az ügyben a román szállítási szolgáltatók szövetségének (FORT) szatmári képviselője nyilatkozott lapunknak a megyehatárokon belül közlekedő járatokra vonatkozólag. Dan Ulici szerint a tervezett módosítás nem végleges, részleteiben az érintettek nem ismerik, azonban ha a jelenlegi formájában lesz elfogadva, nagy gondokat okozhat az utasok számára is. Ulici szerint a piac liberalizálása azt jelentené, hogy a járatüzemeltetőknek nem lenne szükségük licencre ahhoz, hogy személyszállítással foglalkozzanak, azaz nem lenne kötelezettségük betartani az indított járatok számát, az indulások időpontját. Szabad döntés lenne, hogy hány busz indul el egy nap, és ha kevés utas miatt például az esti járatot a cégnek nem érné meg elindítani, megtehetné, hogy nem is indítja el. A jelenlegi szabályozás szerint kötelező módon be kell tartani a járatindítások számát, a járatok indulásának időpontját, az útvonalat és a megállóhasználatot akkor is, ha kevés vagy egyáltalán nincs utas. A mostani rendszer biztonságot jelent az utasok számára, mutatott rá Ulici, hogy például a munkanap végén hány órakor indulva hány órára érnek haza, azonban a szabadpiaci körülmények között ez már csak a buszos cégeken múlhat majd.

Az érdekképviseleti megbízott szerint nem esedékes, hogy jövőre bevezetnék az új rendszert, a jelenlegi szabályozás szerint ugyanis egy évvel a megyén belüli települések közötti útvonalakra vonatkozó versenytárgyalás előtt közzé kell tenni ennek részleteit, ez pedig máig még nem történt meg. A pályáztatás 2019-ben lenne esedékes, és Dan Ulici személyes véleménye szerint a ma érvényben lévő feltételek mellett fogják meghosszabbítani az aktuális szállítási megbízatásokat.

Princz Csaba