A 2022-es évben a Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal (RAR) műszaki szempontból 76 440 járművet ellenőrzött országszerte. Az ellenőrzéseket követően a RAR ellenőrei megállapították, hogy 45,04%-uknak jelentős és/vagy veszélyes műszaki hiányosságai voltak, ezért balesetveszélyesnek nyilvánították őket.
A legtöbb „hibát” a világító-jelző berendezésnél (27,62%), a szennyezőanyag-kibocsátásnál (22,65%), a tengelyek, kerekek, gumiabroncsok és azok felfüggesztésénél (13,86%), a láthatóságnál (12,6%), illetve az alváz és alvázfelszerelések (11,85%) találták.
Emellett az ellenőrzött járművek 5,71%-ánál találtak hibát a fékrendszerben, az esetek 1,75%-ában pedig a kormányrendszerrel kapcsolatban fedeztek fel problémákat. Az ellenőrzött járművek mintegy 6000 darabjánál (7,86%) állapítottak meg hiányosságokat a környezetszennyezés területén, valamint a fék- és kormányrendszerben, illetve a tengelyekben is találtak veszélyes hibákat – ezek nyomán 5262 járművet nyilvánítottak balesetveszélyesnek a RAR ellenőrei. A közleményből az is kiderül, hogy az ellenőrzött járművek mintegy 3%-ának volt problémája az időszakos műszaki ellenőrzés igazolásával.
A RAR és a közlekedésrendészek közös ellenőrzéseinek eredményeként 2022-ben 25 690 büntetést róttak ki, 21 854 forgalmi engedélyt vontak be, 264 járművet vontattak ki a forgalomból valamint 408 ITP-t függesztettek fel.
A szatmári autók majd' felénél voltak hiányosságok
Szatmár megyében 2456 járművet ellenőriztek az említett időszakban. Ezek 47,92%-ánál különböző műszaki vagy dokumentációs hiányosságokat találtak, 35 (1,43%) pedig kimondottan balesetveszélyes állapotban volt. Az összes megállított jármű 13,03%-ánál a környezetszennyezéssel kapcsolatos hiányosságokat tártak fel, 1,95%-uknak pedig hamis, lejárt vagy töröl ITP-je műszaki vizsgája volt.
A RAR és a közlekedésrendészek közös ellenőrzéseinek eredményeként 585 bírságot szabtak ki a megyében, és 382 forgalmi engedélyt vontak be.
A RAR közleményében felhívja az emberek figyelmét, hogy a közúti ellenőrzések eredményei nem tükrözik a romániai járműpark általános állapotát, mivel a RAR és a rendőrség közös csapatai csak azokat a járműveket állítják meg ellenőrzésre, amelyek valószínűleg hibásak.
Szabó Beatrix