Sebtében kiépített körforgalmakkal van tele Szatmárnémeti, így sok esetben sem a gyalogosoknak, sem az autósoknak nem felelnek meg ezek a létesítmények, a városvezetést mindez nem érdekli.

Nagyon hasznos eleme tud lenni egy város közlekedési hálózatának a körforgalom akkor, ha jól átgondolt a kivitelezése. Szatmárnémetiben tucatnyinál is több körforgalom van már, legtöbbjük használható, praktikus — ezúttal azokkal foglalkozunk, amelyekre nem jellemzőek az iménti pozitív jelzők.

Balesetveszélyes

Legutóbb körforgalmat az Auchan bejáratánál alakítottak ki, a tavaly decemberben használatba adott létesítménnyel már építésekor bajok voltak, több esetben is figyelmeztették a városvezetést a közlekedésbiztonsági bizottság tagjai: balesetveszélyes jelenlegi kialakításában a körforgalom. A város felől érkező autós számára nincs elég hely akkor, ha egy kamionnal egy időben ér be a körforgalomba, ha a teherautó el akar férni, mindenképpen leszorítja az úttestről a másik gépkocsit. A gyalogosok is töprenghetnek azon, hogy ugyancsak a város felől érkezve, hogyan is tudnának szabályosan átjutni a körforgalmon. Aki a Károlyi út túloldaláról közelítené meg az Auchant vagy a Praktikert, egy autóbejáróból induló zebrával találkozhat, amelyik ugyan a járdába torkollik a túloldalon, de a járda maga nem vezet az Auchan felé. Még télen ígérte azt Dan Băbuţ városmenedzser, hogy még március vagy április folyamán rendezik a helyzetet, azonban azóta sem történt semmi, a polgármesteri hivatal nyári tervei között nem szerepel járdaépítés a környéken.

Hibás kivitelezés

Az ócskapiaci körforgalmat szintén veszélyesnek tartják a közlekedésbiztonsági bizottság tagjai, igaz, hogy ott enyhült kicsit a gond, mióta nem járnak a kamionok. Azonban még mindig veszélyesen közel vannak a körforgalomban guruló autókhoz a gyalogátkelők, mind a Lăcrămioarei utca végén lévőt, mind a Rodnei utcait távolabb kellene költöztetni a létesítménytől.

Aggódva lavírozhat át az autós a gazdasági líceum előtti körforgalmon is, ott ugyanis az addig négysávos Henri Coandă út egyszer csak kétsávosra szűkül anélkül, hogy bármi is eligazítaná az autóst, hogy akkor ő most hová soroljon, ő alóla fogyott-e el a sáv, vagy a mellette haladó alól, magyarán: az illető helyzetben melyikőjük tartozik elsőbbségadással.

Akad olyan körforgalom is, ahol a minőségi kivitelezésre lehet panasza az arra közlekedőknek, például a végleges formájában kialakított Lucian Blaga úti egyik körforgalom szegélykövei közül több is kifordult, napok óta kerülgetik azokat az arra járó autósok.

Princz Csaba