Sokáig használni szeretné még a lassúságuk miatt az autósoknak sok bosszúságot okozó traktorjait a szatmárnémeti Florisal.

A köztisztasági vállalat szerint a harmincas éveiken túl járó pöfögőknél nincs jobb az ár-érték és a teljesítmény-fenntartási költségek arányának viszonylatában, de azért figyelik az aktuális nemzetközi köztisztasági trendeket, és korszerűnek tartják jármű- és gépparkjukat. A cégvezetés álláspontja azután derült ki, hogy a városvezetés rákérdezett végre náluk: mikor akarják már kivonni a forgalomból és eltüntetni egy huszonegyedik századi európai város utcáiról az ósdi, mezőgazdasági felhasználásra való gépeket.Városból kitiltott lovas szekerek helyett a városban megtűrt ócska traktorok akadályozzák a közlekedést és szennyezik a levegőt. Nem szándékszik újítani járműparkján a Florisal.

Egy jó ideig meg fogja még tartani ősrégi traktorait a szatmárnémeti Florisal, derül ki a cégvezetés magyarázatából, amit a polgármesteri hivatalnak adott. A szatmárnémeti városvezetés a Szatmári Friss Újság megkeresésére kérdezett rá ez év elején, hogy mikor szándékozik korszerűsíteni autóparkját a cég, illetve hogy mikor vonja ki végre a forgalomból ezeket a traktoroknak mondott csotrogányokat. Kéttucatnyi olyan idejét múlt járművel ténfereg a város utcáin a Floirsal, amelyik egyrészt nem is városi használatra van kitalálva, másrészt úgy szennyezi a levegőt, mint tíz személygépkocsi és ráadásul lassú is. Emlékezzünk vissza, a szekerek több mint tíz éve ki vannak tiltva a megyeszékhely utcáiról, és nemcsak azért, mert az aszfaltra piszkít a ló, hanem azért is, mert lassúak, ami miatt közlekedési fennakadást okoznak a városban. Nos, a Florisal traktorai sem képesek gyorsabban hajtani egy szekérnél, mégis nap mint nap utcára vihetik őket a cég sofőrjei, autóbuszok, személyautók araszolnak mögöttük nap mint nap. Hiába tűnik úgy, hogy a traktoroknak nem égnek a féklámpái, túlzottan füstölnek vagy nem fog a fékük úgy, ahogy kell, azokkal minden rendben van, minden négykerekű bádogdoboznak érvényes műszakija (ITP) van. Most, hogy folyik a tavaszi nagytakarítás, amikor a kerti zöldhulladékot és a köztéri fákról lemetszett gallyakat ilyenekkel hordják el, még több a hetvenes-nyolcvanas években gyártott kistraktor az utcákon, és egy darabig lesz is, mert a Florisalnak esze ágában sincs megválni tőlük.

Ezek a célnak leginkább megfelelő és legolcsóbban bevethető eszközei jelen körülmények között, érvel válaszában a Florisal vezérigazgatója, de kitér arra is, hogy a cég mindig figyelemmel követi a köztisztasági ágazatot érintő technológiai és munkavégzési újdonságokat. Utolsó generációs köztisztasági eszközökkel járják az utcákat (a fehér színű, kiselefánt kinézetű utcai porszívót is biztos mindenki látta már), sőt, több gépük és járművük is van a szükségesnél azért, hogy a rendkívüli esetekben is gyorsak lehessenek.

A jelenleg használatban lévő, olcsón beszerezhető és kevés pénzen karbantartható járműveknek és gépeknek köszönheti a város és lakói, hogy versenyképes áron szolgáltat a Florisal, írja válaszában Vasile Puşcaş; ha meg kell válni a mai géppark egy részétől, valószínűleg csak drágábbakat tudnak majd venni, amelyeket fenntartani is költségesebb lesz. És ez minden bizonnyal meg fog látszani a szemétszállítási és köztisztasági árakon, és megindokol majd egy újabb szerződéshosszabbítást.

Princz Csaba