Már készen van az új körforgalom műszaki terve, s várhatóan őszre elkészül az a létesítmény Nagykárolyban, melyet a Petőfi Sándor, a Szőlő út és a 25 Octombrie út kereszteződéséhez szánnak.

Jelentősen megnövekedett a gépkocsiforgalom Nagykárolyban az utóbbi években. A jelenség persze nem specifikusan csak Nagykárolyra jellemző, viszont a helyzet mérséklése érdekében az önkormányzat illetékesei új körforgalom kialakítását tervezik — hangzott el a legutóbbi tanácsülésen. A kérdés a különfélék kategóriában vetődött fel, amikor Ioan Oneţ PSD-s tanácsos azt kérte a helyi önkormányzat vonatkozó irodájának munkatársaitól, hogy a főút, vagyis a 25 Octombrie utca Petőfi Sándor és Szőlő úttal való találkozásánál alakítsanak ki egy új körforgalmat. A délelőtti és délutáni időszakban különösen forgalmas ez a rész, a főútra való felhajtást nagyban nehezíti az ott haladó hatalmas forgalom, ezért ennek a folyamatnak a gördülékenyebbé tételéért tenniük kell valamit az illetékeseknek.

„Folyamatban van a körforgalom kialakítása, olyannyira, hogy amennyiben minden az elképzelések szerint alakul, őszre el is készülhetünk vele” — felelte a kérdésre válaszolva Rakovszki Ferenc, a Nagykárolyi Polgármesteri Hivatal közbeszerzésekkel foglalkozó osztályának vezetője.

„A tervezettel kapcsolatban a rajz már elkészült, apróbb részletek várnak még tisztázásra, és amennyiben minden megfelelő lesz, nem látjuk akadályát a kivitelezésnek. Egy 30 méteres sugarú kör alkotja majd az új körforgalmat, melynek középső része virággruppot tartalmaz majd. A központi körforgalomhoz hasonló szisztémával alakítjuk ki, bár ez nem turbó körforgalom lesz majd. A nehézséget a kivitelezéssel kapcsolatban az jelenti, hogy — mivel fontos csomópontról van szó — villanyoszlopok találhatók a sarkokon, s meg kell néznünk, hogy ezeket mennyire lehet vagy kell elköltöztetni. Egy minimális részt lecsippentünk a zöldövezetből is, ugyanakkor ügyeskednünk kell amiatt is, hogy a Szőlő út vége nem pontosan szemben van a Petőfi Sándor utcával. Ezt a problémát át tudjuk hidalni, ezt mondták a körforgalmat tervező szakemberek. A kialakítási költségekkel kapcsolatban még nem egyeztettünk, azonban nem hiszem, hogy ezek nagyon magasra tevődnének. Reméljük, hogy ez a lépés, ha nem is reformálja meg a nagykárolyi közlekedést, de segít annak a gördülékenyebbé tételében. Ami a legtöbbet segítene a városi közutak tehermentesítésén, az az elkerülő út lenne. Ha végre egyszer elkészülne, akkor látványosan és érezhetően javulna az életminőség Nagykárolyban” — mondta Rakovszki Ferenc.

Tőtős Tímea