Soha nem fog a kőolajéhoz hasonló mértékben csökkeni a benzin vagy a motorina ára, elsősorban az állam által kirótt illetékek miatt.

A másfél évvel ezelőtti árhoz képest háromszor kevesebbe kerül ma a nyers kőolaj, a romániai benzinárakon ez mégsem látszik meg. Nem csak azok miatt a járulékos költségek miatt van ez, amiket a technológiáért fizetnek ki a kőolajipari társaságok, amit ahhoz kell alkalmazniuk, hogy a fekete maszlagból 95-ös oktánszámú benzin legyen. Azért is áll fenn ez a helyzet, mert az állam is mindig figyel arra, hogy akkora illetékek és járulékok legyenek a benzin árán, amiknek köszönhetően az államkassza bevételei akkor sem csökkennek, ha óriásit zuhan a kőolaj világpiaci ára.

Nagyjából egy-másfél évvel ezelőtt háromszor akkora volt a kőolaj ára, mint most, elemezte ki a helyzetet a Digi24 egyik korábbi gazdasági műsorában, és akkor 39 százaléknyi illetéket és egyéb járulékot számolt rá a román állam, mielőtt a benzinkutak tartályaiba került, ma pedig 50 százalékos többletadóval terhelik a benzin reális, áfa nélküli árát. 2014 áprilisához képest 68 százalékkal lett olcsóbb a kőolaj, azonban a kutaknál azóta csak 23 százalékkal fizetünk kevesebbet a benzinért. A két dátum közötti valutaárfolyamokat is figyelembe véve, ha Romániában termelték volna ki, másfél évvel ezelőtt 2,2 lej lett volna literje a nyers kőolajnak, ma pedig 90 bani!

 Princz Csaba