Szinte biztos, hogy a jelenlegi üzemanyagárak mellett aki megteheti, biciklivel fog közlekedni városon belüli útjain, ahogy kicsit még melegszik az idő, vagy biciklire fog pattanni akkor is, ha rövidebb távot kell megtenni a település határain túl. És aki nem csak a helyváltoztatás költségein szeretne spórolni legalább a biciklizéshez megfelelő három évszak idején, hanem a helyváltoztatásra való eszköz beszerzési árát is a minimálisra szeretné csökkenteni, annak a szatmárnémeti ócskapiacot kell célba vennie.

Olcsóbb, drágább

Tegnap már rengeteg kétkerekű volt kint a Lăcrămioarei utcai piacnak az ilyenfajta árucikkek számára fenntartott részén, lehetetlenség volt üres kézzel hazamennie annak, aki biciklit jött venni, méretben, állapotban, felszereltségben és árban is nagy volt a választék. Felnőttek számára való biciklik ára 300 lejnél kezdődött és 700–800 lejig ment fel, mindenféle országban gyártott, mindenféle célra és terepre való kerékpár belefér ebbe az árpalettába. Gyerekeknek való biciklik ára 200 lejnél kezdődött, fiúknak és lányoknak való modellek is kaphatók voltak tegnap. A legolcsóbb tekernivaló egy 50 lejes, régi és egyszerű drótszamár volt, ennyi pénzért még két abroncsot sem lehet venni a biciklis boltban.

Nagy nevek a kínálatban

Aki nem török gyártmányú, kínai alkatrészekkel szerelt biciklit szeretne a feneke alá tenni, annak az ócskapiacon érdemes válogatnia, mint ahogy az is talál magának való kerékpárt, akinek kevés a pénze, de igényei azért vannak. Olyan neves gyártók biciklijei is hazavihetők az ócskából, mint amilyen a Zündapp (egy ilyenért 620 lejt kértek tegnap), KTM, Peugeot, Wheeler, Bergamont, Hercules, Scott vagy Bottecchia.
A biciklit árulók nem aprózzák el a dolgot, a vevő kap rendes adásvételit, ahogy az dukál, illetve garancia is jár a megvásárolt kerékpár mellé, továbbá garancia utáni szervizelést és szolgáltatásokat is vállalnak az eladók, ugyanúgy, mint bármelyik komoly kerékpár-forgalmazó.

Princz Csaba