Többéves csúszással, de végül elkészült a Nagykárolyt elkerülő út. Tegnap tartották meg az útszakasz technikai átvételét, így már bárki használatba veheti az említett útszakaszt.
Hosszú évek óta húzódik már a terelőút kialakítása, annak idején, 2012-ben 2014. március 15-re ígérték a befejezést. Az akkori elképzelések szerint a beruházás összértéke 72 976 189 lej, amely összegből az Európai Unió 62 milliót biztosít vissza nem térítendő támogatásként a regionális fejlesztési alapon keresztül. Egyébként már évekkel ezelőtt, 2015 nyarára befejeződött az aszfaltozás az útfelület nagy részén, azaz a munkálatok több mint háromnegyedét elvégezte egy spanyolországi vállalkozás. Azonban az időközben elállt a kivitelezés folytatásától, így az Országúti és Autópálya Ügynökség vette kézbe a megvalósítást, s közben két szervezetté alakította át önmagát, az egyik a kivitelezés megvalósításáért felelős, a másik pedig majd a fenntartásért. Tavaly év végén meghirdettek egy közbeszerzési eljárást a munkálatok folytatására, mégpedig mintegy 14,8 millió lej értékben (ÁFA nélkül). Ezt egy kolozsvári cég nyerte el közel 12 millió lejes ajánlatával, a cég amúgy az osztrák Strabag konszern része. Nekik kellett az útkialakítás fennmaradó részét elvégezni, a jelzőrendszereket kialakítani, stb.
Szép ajándék
Az országutakat kezelő ügynökség szakértői tegnap reggel a nagykárolyi városházán gyülekeztek. Onnan a Nagyvárad felőli 0-ás kilométerkőhöz siettek, és nekivágtak az ellenőrzésnek, miközben a kivitelezők már meg is kezdték az úttorlaszok elhordását. (Egyébként részlegesen már nyáron is sokan használták a kerülőutat.) Előző este a hidat is kivilágították, azaz teljes egészében elkészült az elkerülőút. (Az egyik körforgalom kivilágítását kell még a jövőben megoldani.)
Kovács Jenő nagykárolyi polgármestert kérdeztük ennek kapcsán: „Sokadik éve kérdezik tőlem, hogy mikor fejeződik be végre az elkerülő út. Ma már kétszer végigmentem rajta. Nagyon szép! Ajánlom mindenkinek, hogy menjen rajta végig, nézze meg. Főleg este, kivilágítva nagyon szép. Nem mi, nagykárolyiak fogunk rajta járni, de mi örülhetünk neki, hiszen az átmentő forgalom, a Nagyvárad, Szatmárnémeti és Tasnád felé irányuló ezután nem jön be Nagykárolyba. Ez egy fantasztikus dolog! Főleg, hogy a kamionok elkerülik a várost, annak örülhetünk. Ne gondoljunk arra, hogy sokáig tartott a megvalósítás. Az eredeti tervben három évet szántak erre, hat és fél lett belőle. Örüljünk neki, hogy Karácsonyra kaptunk egy szép ajándékot!” — fogalmazott.
Hozzáilleszkedik a többi projekthez
Irdatlan közúti forgalom haladt át naponta a Nagykárolyt átszelő főúton. Az elkerülőút révén az áthaladó forgalom egyszerűen kikerülheti Nagykárolyt. Mind a Szatmárnémeti felől Nagyvárad irányába (vagy fordítva) haladók, mind pedig a Tasnád felé közlekedők. A tervek szerint az áthaladó teherforgalmat kitiltják a városból. Értelemszerűen csak azok a tehergépjárművek jöhetnek be, amelyeknek dolguk van a városban. Egyébként is mind a kamionoknak, mind pedig az áthaladó személygépjárműveknek érdemes kikerülni a városi forgalmat, hiszen ezzel jelentős időt spórolhatnak meg. Annak ellenére, hogy a kerülőút nyomvonala picivel hosszabb a városon áthaladó főúténál, kevésbé szabdalt, azaz jobban lehet rajta haladni.
Mint ismeretes, a városvezetés a főút egyelőre rendbe nem tett részének felújítására is pályázott, sőt, erre nézve alá is írták az finanszírozási szerződést. Az elektromos buszok beszerzéséről szóló projekt révén ugyanis a főút azon része is megújul. Az elöljáró reményei szerint 2020-ra meg is valósul az a beruházáscsomag, így kiegészíti egymást a két projekt.
Megyeri Tamás Róbert