Kiváló hangulatban, a várva-várt hőlégballonozással zárult a Mobilitás Hete rendezvénysorozat Szatmárnémetiben. Nagy élmény volt kicsik és nagyok számára az esemény, sokan látogattak ki a Dinamo pályára.

Heteken át nem volt kegyes az időjárás a Szatmár Megyei Környezetvédelmi Ügynökség és a Szatmár Megyei Ifjúsági és Sportigazgatóság szervezte, a Szatmár Megyei Tanács támogatásával létrejött hőlégballonozáshoz.

Ezen a vasárnapon végül, bár nem szikrázó napsütésben, de mégis sikerült megrendezni az eseményt, amelyre már kevéssel kilenc óra után vidám gyerkőcök és az őket kísérő szülők, nagyszülők érkeztek: mindenki szerette volna egy kicsit kivenni a részét az alternatív szállítási eszköz nyújtotta élményből.

A Tiszaújvárosból hozott szerkezetre reggel kilenctől kora délutánig volt lehetősége a Dinamo pályára kilátogatóknak felülni. A hőlégballon harminc méter magasra emelkedett, pár percet lehetett eltölteni ennek kosarában, a ballon-kezelő pedig ez alatt ismertette az érdeklődőkkel, hogyan is működik egy ilyen légi jármű, és hogyan lehet vele közlekedni.

A legkisebbek fülig érő mosollyal másztak be a kosárba, de a felnőtt résztvevők is nagyon élvezték a rendezvények záró programját. Nem ez volt ugyanis a Mobilitás Hetének egyetlen programja, a hétvége folyamán, a hőlégballonozás mellett kispályás focibajnokságot rendeztek, egy sakkbajnoksággal egy időben, zumbázni is lehetett, de asztalitenisz-bajnokságot is meghirdettek a szervezők.

A mobilitási „utóhétvége” mottója a „Mondj nemet a klímaváltozásra”, és a mozgásra késztetés mellett az volt, hogy az autómentes közlekedést népszerűsítse.

„Az elmúlt hetek rendezvényei során az alternatív, környezetbarát szállítási eszközök népszerűsítésére helyeztük a hangsúlyt. A jövőben is tervezünk hasonló akciókat, legközelebb a teherszállítás helyett, a vasúti szállítás környezetkímélő hatásaira kívánjuk felhívni a figyelmet” — magyarázta lapunk érdeklődésére Békéssy Erzsébet, a környezetvédelmi ügynökség vezetője. Köztudott ugyanis, hogy a teherszállítás, az óriási kamionos forgalom levegőszennyezése nagyban hozzájárul az ózonréteg elvékonyodásához, nem beszélve arról, hogy rengeteg közúti baleset okozói és elszenvedői a kamionosok.

A teherautók helyett vonaton történő teherszállítás azért is előnyösebb, mert egyetlen átlagos méretű szerelvény harminc–negyven kamion áruját is képes vinni, és ha 150 kilométernél nagyobb távolságra kell az árut eljuttatni, a vasúti szállítás költségei mindössze töredékét jelentik a közútinak. Ezért is támogatja a környezetvédelmi ügynökség a teherszállítás közútiról vasútira való cseréjét. Számításaik szerint a levegőszennyezés 80–90 százalékát a közúti forgalom okozza, ezen mutatók javításán segítene sokat az utakról a sínekre költöztetett teherszállítás, arról nem is beszélve, hogy a vasúti szállítás négyszer kevesebb energiafelhasználást igényel mint a közúti.