A Szatmár Megyei Határrendészet vezetőségének a 2007–2009-es időszakban sikerült finanszírozást nyernie a halmi határátkelő, valamint a halmi, az avasfelsőfalui és a nagytarnai egységek épületeinek korszerűsítésére, bővítésére.

A prefektusi kollégiumi ülés keretében számolt be a Szatmár Megyei Határrendészet vezetője, Maxim Vasile arról, hogy az általa vezetett hatóság az elmúlt évek során milyen szerkezeti változásokon esett át, illetve azt is elárulta, hogy a schengeni övezethez való csatlakozásra való felkészülés jegyében számos gépjármű, korszerű műszaki felszerelés érkezett a határrendészekhez, ugyanakkor több határrendészeti épületet is sikerült korszerűsíteni. Kiderült, hogy a szatmári határrendészeti zászlóalj 1964-ben alakult, majd 1992-ben átkerültek a belügyminisztérium fennhatósága alá. Ezt követően a károlyi és a szatmári zászlóalj 2000-ben egyesült, s létrejött a Szatmár Megyei Határrendészeti Felügyelőség, azzal az elsődleges feladattal, hogy az ország területén húzódó, 30 kilométeres határsávot védjék és őrizzék. Jelenleg hat határrendészeti egység tevékenykedik megyénkben — a magyar országhatár mentén Nagykárolyban, Börvelyben és Petén, míg az ukrán határ mentén Halmiban, Nagytarnán és Avasfelsőfaluban —, melyek a Máramarosszigeti Területi Határrendészeti Hatóság alá tartoznak. Maxim rávilágított arra, hogy jelenleg fő tevékenységük az államhatár védelme, illetve a határátkelés biztosítása; az illegális migráció, illetve határátlépés megelőzése; nemzetközi együttműködések kialakítása a határon átívelő bűncselekmények megakadályozása érdekében; a román állam érdekeinek védelme az országhatárnál; a határon átívelő bűncselekmények megakadályozása; a nemzetbiztonsági kockázatot jelentő vészhelyzetek elhárítása. A szatmári határrendészek legfontosabb projektje az elmúlt időszakban a schengeni övezethez való csatlakozás feltételeinek megteremtése volt. A 2007. és 2009. közötti időszakban sikerült finanszírozást nyerniük a halmi határátkelő, valamint a halmi, az avasfelsőfalui és a nagytarnai határrendészet épületeinek korszerűsítésére, bővítésére.

Ezen kívül a határrendészet gépjárműparkját új járművekkel — Volkswagen Passat Variant, Volkswagen Transporter Kombi, Iveco Massif, Mitsubishi Double Cap L200, négykerekű ATV, Land Rover — is gazdagították, így könnyebben tudják megközelíteni a határvonalat, továbbá a zöldhatár védelme is egyszerűbbé vált, s a beruházások által a rendőrkutyák szállítása is megoldódott. A számítástechnikai rendszert is modernizálták, a rendszámtáblák leolvasására alkalmas készüléket, hordozható iratellenőrző berendezéseket, korszerű megfigyelőrendszereket, hang- és videófelvétel készítésére alkalmas berendezéseket, stb. vásároltak, ugyanakkor éjjel is kiválóan működő hőkamerákat, szemüvegeket kaptak. A kétéves felkészülés során a szatmári határrendészeknek ugyanakkor lehetőségük adódott arra is, hogy különböző tematikájú továbbképzéseken vegyenek részt. Maxim összegzésként elmondta, a jövőben is folytatják munkájukat, hogy hazánk határait megvédjék.

Sógor Beáta