A szatmárnémeti vasútállomás épületeinek tetőszerkezetét idén korszerűsíti a versenykiírást megnyert kolozsvári cég. Egyelőre a Bulgáriából lerendelt speciális cserepek megérkezését várják.

A szatmárnémeti vasútállomás épületének korszerűsítése évek óta foglalkoztatja a szatmáriakat, hiszen az 1899-ben épült, Pfaff Ferenc budapesti műépítész tervei alapján készült ingatlan igencsak rossz állapotban van. Az épület egyre veszélyesebbé válik nemcsak az ott dolgozók, de az utasközönség számára is, hiszen a mennyezetből egyre gyakrabban omlanak le kisebb-nagyobb vakolatdarabok. Így történt ez kedden is, amikor a főbejárattól jobbra található részen leomlott a mennyezet. A vasúttársaság munkatársai elkerítették a problémás részt, nehogy valakinek a fejére essen a leomló törmelék. Az állomás épületének felújításáért a Szatmár Megyei Prefektusi Hivatal már tavaly óta lobbizik a szállításügyi minisztériumnál, ám eddig csak ígéretet kaptak, valós munkálatok még nem kezdődtek el. Tegnap az üggyel kapcsolatosan megkerestük Altfatter Tamás alprefektust, akitől megtudtuk, tavaly a szállításügyi minisztériumtól kérték, hogy az épület tetőszerkezetének teljes korszerűsítését vegyék be a 2015-ös költségvetésükbe. Időközben a műszaki dokumentáció elkészült, kiírták a közbeszerzési eljárást a szükséges munkálatok elvégzésére, melyet egy kolozsvári cég nyert meg. A szállításügyi minisztérium a győztes cégnek átadta a munkálatot, és jóváhagyták a javítási munkálatok elkezdését. A kivitelező vállalat eddig nem kezdett el dolgozni, mivel egy speciális cseréppel kell befedni majd az ingatlant, melyet Bulgáriából kellett megrendelniük, de a szállítmány még nem érkezett meg. „A szállításügyi minisztérium ígérete szerint a szatmárnémeti állomás épületeinek teljes tetőszerkezetét még ebben az évben korszerűsítik” — tájékoztatott bizakodva Altfatter Tamás.

Előzmények

Számtalanszor napirendre került az állomás épületének korszerűsítése, ám azt többször is elhalasztották. Korábban PHARE-projekt keretében 2006. november 30-án írtak alá egy szerződést a Bernard Ingenieur ZT GmbH-val, mely a szatmárnémeti, nagybányai, csíkszeredai, târgoviștei és Târgu Jiu-i vasútállomások korszerűsítését célozta. A szerződés értelmében a munkálatokat 2007. november 15-én kellett volna befejezni. A minisztérium tájékoztatásából kiderül, hogy mivel a cég nem az előírásoknak megfelelő dokumentációt dolgozott ki, azt nem hagyták jóvá, s a korszerűsítés nem kezdődhetett meg, 2011 szeptemberében pedig a pénzügyminisztérium felbontotta a szerződést a Bernard Ingenieur ZT GmbH-val. Azóta a szatmáriak bizakodva várják, hogy a város emblematikus épületének felújítását végre napirendre tűzzék.