Amint azt beharangozták, hétfőn délelőtt elkezdődtek az aszfaltozási munkálatok a Nagykárolyt kettészelő főút Szatmárnémeti irányába haladó szakaszának végén.

A kivitelezésben nem a főút egészén, hanem csak a két végén — Szatmárnémeti felé haladva a vasúti átkelőtől egészen az Ágoston utcáig tartó részen, míg a Nagyvárad felőli végében a város végétől egészen a Mioriţei utcáig — végzik majd az újraaszfaltozást, alaperősítést.

Mint ismeretes, a főút ezen szakaszának a felújítása a városban zajló aszfaltozási munkálatok része. A fennmaradó rész felújítását egy országos program keretében igyekszik megvalósítani a városvezetés, az erről szóló pályázati anyagot jövő hét szerdán nyújtják be. A városi mobilitási tervezetről van szó, melyben egyebek között elektromos autóbuszok megvásárlását, kerékpárutak kialakítását is tervezik, ezáltal pedig a városi tömegközlekedés teljes megreformálását, korszerűsítését célozzák meg.

Bár a DN 19-es főút burkolatának állapota jóval a kritikus szint alatt van, egyelőre mégsincs pénz az újraaszfaltozásra. Kovács Jenő polgármester a főúttal kapcsolatban már korábban is beszélt arról, hogy az évről évre egyre rosszabb állapotba kerülő út újraaszfaltozására a városi büdzséből idén nem futja, úgyhogy most is kátyúzással kell beérniük a nagykárolyiaknak. A polgármester kifejtette: több módozata is van annak, hogy pénzt szerezzenek az újraaszfaltozásra. „Az egyik lehetőség a Mobilitás és a káros környezeti hatások csökkentése című uniós pályázatunk. A második variáns a Helyi Fejlesztési Országos Programban (PNDL) leadásra kerülő pályázataink egyike, mely révén 14,281 millió lejre pályázunk. Ebből az összegből a főút 4,94 kilométernyi hosszát modernizálnánk. Hogy melyik módon sikerül pénzt szereznünk a főútra, egyelőre nem tudom. Addig is, míg meglesz a szükséges pénzalap, nem marad más lehetőségünk, mint a kátyúzás. Jómagam sem vagyok ennek a híve, és tudom, hogy csak időszakos megoldást jelent mindez, de sajnos mást nem tehetünk” — jelentette ki Kovács.