A Nemzetközi Motoros Szövetség (FIM) hivatalos eredményhirdetésére vár a Gyenes Manival és Szilveszter Marcival felálló román enduro válogatott, amely így a 17. helyen zárhat az ISDE-n.

Az eddigi legjobb eredményt jegyezheti Románia enduro válogatottja a sportág legrégebbi versenyén, az International Six Days Enduron (ISDE), amelynek idén Szlovákia adott otthont szeptember 6–12. között. Két szatmári legénnyel, Gyenes „Mani” Emánuellel és Szilveszter Mártonnal (Marci) a csapatban a hatfős román csapat időlegesen a 20. lett, de a végleges, hivatalos táblázatban a 17. helyre kerülhet, amennyiben a nemzetközi szövetség (FIM) kizárja a futamgyőztes Franciaországot, a bronzérmes Spanyolországot és az ötödik Nagy-Britanniát. Ezek ugyanis kihagytak több ellenőrző pontot a hatnapos verseny során, amiért kizárás jár, viszont a franciák fellebbeztek a döntés ellen — most a FIM határozatára vár mindenki. Éppen ezért, a szeptember 12-i, kassai díjkiosztó ünnepségen a második helyen záró ausztrálok fel sem álltak a dobogóra, szerintük ugyanis az aranyérem illette őket a franciák szabálytalansága miatt. Amennyiben a FIM végleges döntést hoz, és a három említett csapatot kizárja, úgy Románia hivatalosan a 17. helyen fog zárni, Ausztráliába kerül az aranyérem, Olaszország a második, Finnország a harmadik helyen zár. Ez pedig a legjobb eredménye a srácoknak, ugyanis az eddigi csúcs egy 18. hely volt, a két évvel ezelőtti, németországi ISDE-n. Mani egyébként lapunknak nyilatkozva azt is elmondta, már az is figyelemre méltó teljesítmény, hogy Románia csapata az eddigi három ISDE kiírást végig vitte. Ráadásul idén maguk mögé utasították Norvégia, az Egyesült Államok és Magyarország csapatait is. „El kell ismerjük, hogy nem vagyunk egy enduro-nemzet, ennyit tudunk nyújtani egy világbajnoksággal felérő versenyen. De én meg vagyok elégedve a teljesítményünkkel, hiszen azt is láthattuk, hogy a verseny elején, amikor a pálya még jó állapotban volt, nem volt akkora a különbség köztünk és a tradícióval rendelkező nagy csapatok mögött. Viszont, miután háromezer motoros keresztül ment a pályán és megtöredezett a talaj felszíne, akkor már kijött a különbség, hiszen az éllovasok versenygépei drága, nagyon jó minőségű teleszkópokkal vannak felszerelve” — magyarázta Mani. Románia legjobb motoros versenyzője másrészt azt is kiemelte, hogy egy jó edzés volt számára a múlt heti, szlovákiai megmérettetés, hiszen összesen mintegy 7 és fél órát motorozott, így felkészülhetett a hazai és a magyarországi bajnoki hajrára. Ezen a hétvégén Aradon, az enduro-bajnokság 3., utolsó fordulóját rendezik, ahol Mani toronymagasan vezet és a kilencedik bajnoki címet zsebelheti be. Október végén pedig az endurokrossz Magyarország Nemzetközi-bajnokságban az utolsó etap vár a szatmári legényre, itt egy pont az előnye a címvédő Grillmayer Gábor előtt. Románia csapatát Szlovákiában egyébként Mani (KTM), Marci (KTM), Alexandru Gârbacea (KTM), Ionuţ Tocitu (Yamaha), Andrei Nicuşor Boţoacă (Husqvarna) és a csere Stefan Muntean (Yamaha) alkották. Az egyéni időeredmények alapján magasan Mani volt a csapat legjobbja, Marci pedig rendszerint a harmadik legjobb időket motorozta.

Pesek Attila