Szatmárnémeti

Lesz terelőút Szatmárnémetiben

2012.05.16 - 20:49

A szatmárnémeti származású szállításügyi minisztert, Ovidiu Silaghit a helyi utak korszerűsítéséről, a Tarom légitársaság privatizálásáról és a megyét érintő terveiről kérdeztük.

 

 

— Valóban megkaptam a terelőút létrehozására vonatkozó dokumentációt, és mindent megteszek annak érdekében, hogy megvalósuljon, de egyelőre ezek még csak tervek, ezért nem tudnám megmondani, hogy mikor kezdődnek a munkálatok, mennyi ideig tartanak majd, hisz eddig az elődeim nem foglalkoztak konkrétan az üggyel, ehhez pedig idő kell.

 

[elozetes start]

 

— Ismeri a Szatmár megyei utak jelenlegi állapotát, a jelenlegi kormányzat prioritásként kezeli a helyi utak korszerűsítését?

 

— Prioritás kell hogy legyen a kormánynak és a megyei tanácsnak is. Össze kell fognunk, mert csak közös erővel tudjuk helyrehozni a városban és a megyében lévő utakat, ehhez az kell, hogy mindenki ugyanazért a célért küzdjön, és ne egyik intézményről a másikra hárítsuk a felelősséget.

 

— Nyilatkozatában arról beszélt, hogy szükségesnek tartja a Tarom légitársaság privatizálását. Szatmár megyét ez hogyan érintené?

 

— A légitársaság a tavalyi esztendőben közel 253 millió lejes veszteséget könyvelhetett el, idén a hiány csökkenő tendenciát mutat, de még így is több mint 187 millió lejről van szó. A Pénzügyminisztérium adatai szerint az elmúlt négy évben a Tarom 824 millió lejes deficittel rendelkezett, a szakemberek becslései szerint ez az összeg hamarosan elérheti az egy milliárd lejt is. Az egyetlen megoldás az, ha egy szilárd, erős anyagi háttérrel rendelkező üzletember veszi át az irányítást, aki egy jól ütemezett fejlesztési terv alapján biztosítani tudja a vállalat hatékony működését. Nyugat-Európa legnagyobb országaiban csupán a finnországi és portugáliai légitársaságoknál van az állam kezében a többségi tulajdonrész, ezért elég kevés az esély arra, hogy Románia is felvegye a versenyt a kontinens és a világ legnagyobb légitársaságaival, de erre talán megoldás lenne a magánosítás, és egy jól jövedelmező vállalattal a megye is jól járna anyagilag.

 

— Melyek azok a Szatmár megyei beruházások, melyeket ön is támogatni fog a közeljövőben?

 

— A legfontosabb, hogy végre befejezzük a Nagybánya, Szatmárnémeti és Pete közötti gyorsforgalmi utat, amit egy ideje mindenki csak halogat, de azt hiszem, eljött az ideje, hogy ne csak beszéljünk róla, hanem tegyünk is érte. A forgalom tehermentesítése érdekében korszerűsíteni szeretnénk a Szatmárnémetit Máramarosszigettel összekötő 19-es számú országutat, ami az ország harmadik legrosszabb állapotban lévő útszakasza, és felújítjuk majd az avasi autópályaként ismert 109 L jelzésű utat is. Ez csak néhány terv, amit a jelenlegi kormány és én, mint szállításügyi miniszter szeretnénk megvalósítani a közeljövőben az ismert anyagi körülmények ellenére.

Botos István 

[elozetes end]