Nem húzza az időt a szatmárnémeti városvezetés; miután a polgármester január végén aláírta a finanszírozási szerződést, mára már ki is írták a közmeghallgatást a régi központ átépítése ügyében.

Ma 12 órától közmeghallgatás kezdődik a szatmárnémeti régi központ felújításának, átépítésének ügyében a városháza földszinti gyűléstermében. Az ügy legutóbbi fejleménye, hogy Kereskényi Gábor polgármester január végén aláírta az európai uniós finanszírozású szerződést, és a mai közmeghallgatás az egyik lépcsőfok, amelyiket meg kell lépni a kivitelezéshez vezető úton. A beruházás nem számít apróságnak, hiszen a város történelmi központjáról van szó, ráadásul nemcsak a tér és a park kipofozásáról van szó, hanem arról is, hogy lezárják az autós forgalom előtt a körforgalmat, és teljesen át akarják alakítani az egykori Deák tér arculatát. A polgármester, amikor korábban szóba került az ügy, úgy nyilatkozott, hogy nem irigyli a tervezőt, hiszen elvárják tőle, hogy úgy modernizálja a főteret, hogy az múlt századi arculatát, polgári stílusát is megőrizze, de valamelyest összhangba is kerüljön az egy utcával odébb lévő, de már szocreál stílusban készült új központtal. Cél, hogy kitáguljon a tér, jobb legyen a rálátás a központot övező szecessziós épületekre, ugyanakkor megmaradjon a főtér park jellege is.

A főtér autós forgalom előtti lezárása szintén ma divatos elvárás, mint ahogy a biciklis és gyalogos forgalom előtti megnyitása is. A park körüli körforgalom megszűnik, a téren autóval áthaladni csak a Păstrăvului és a Decebal utcák felől lehet majd az A. I. Cuza Vodă utca irányába. A lezárás miatt a tér három oldalán mintegy nyolcvan parkolóhely szűnik meg, s hogy az ezekből kiszoruló autók ne a szomszédos utcákat zsúfolják tovább, a főtérlezárás negatív hatását a Decebal és a Mihail Kogălniceanu utcai emeletes parkolóházak fogják ellensúlyozni, ha elkészülnek. A főtérlezárásnak nem csak környezetvédelmi és városesztétikai okai vannak, az autók kizárására szükség van annak érdekében, hogy autóút keresztezése nélkül lehessen a városon áthaladó bicikliutat létrehozni, amelynek megépítése szintén a jövő zenéje.

A mai közmeghallgatáson oszthatják meg a beruházást pártoló vagy az azt ellenző véleményüket a városvezetéssel és közvetve a tervezővel is, és a mai városházi nyilvános eseményen lehet módosító, jobbító javaslatokkal is előállni. A főtérfelújításnak, pláne a forgalom előtt való lezárásának úgy ellenzői, mint pártolói is vannak a városban. A főtéren üzemelő vendéglátóipari és kereskedelmi egységek például azt remélik az átszervezéstől, hogy a pláza és a bevásárlóközpontok építése miatt a Szamos másik oldalára összpontosuló kereskedelmi hálózatnak versenytársai tudnak lenni, a park átalakítására figyelők pedig a túl sok, most a parkban álló fa kivágását látják maguk előtt, ha szóba kerül a beruházás.

Princz Csaba