Három konzorcium is jelentkezett a Szatmárnémeti–Óvári (országhatár s aztán M49-es gyorsforgalmi út) közötti gyorsforgalmi útszakasz megépítésére.

Úgy tűnik, mégiscsak lesz gyorsforgalmi út, vagyis inkább útszakasz Szatmárban —az országos közúti infrastruktúrakezelő társaság közbeszerzésileg három részre tagolta ugyan az Északi Autópályát (no meg a Nagybánya–Szatmárnémeti közötti szakaszt ki is 'felejtette'), de a gépezet csak mozgásba lendült, ugyanis három konzorcium is jelentkezett a szatmárnémeti körgyűrű – országhatár (Óvári és Csengerbagos között) gyorsforgalmi útszakasz megtervezésére; az útszakasz pedig a határt átlépve tovább visz az M49-esre és az M3-asra. Mint arról korábban már beszámoltunk, a majdani nyertes cégnek 18 hónap és legtöbb 5,57 millió lej áll rendelkezésére a megvalósíthatósági tanulmány és a műszaki tervek elkészítésére, ami azt jelenti, Ilyés Gyula szavaival élve, hogy: „lassan, lassan Vetésnek, másokat jóval megelőzve, gyorsforgalmi útja is és az első Szamos-hídja (vagy Szatmárnémeti negyedik Szamos-hídja) is meglesz.” Azt, hogy a Search Corporation, a 3TI Progetti Italia – Ingeneria Integrata – Eurocerad vagy a Explan – Atelier RVD – Cadsil konzorcium ajánlata a sikeresebb, 2020. március 25-ig fogják elbírálni — addig pedig valószínűleg össze is érnek majd a Szamos-híd épületelemei a szőke folyó fölött, hiszen a kivitelező jó ütemben halad a munkálatokkal.

Szabó Kinga Mária