Az elmúlt évek talán egyik legnagyobb kaliberű mentési helyzetgyakorlatát tartották csütörtökről péntekre virradó éjszaka a Bükkalján — s figyelembe véve, hogy az ukrajnai háború kitörése óta naponta közel 500 (!) utas- és áruszállító repülőgép hasítja át Szatmár megye kék egét és az ország légterét, egyáltalán nem minősíthető fölöslegesnek a majd' kétszáz szereplős helyzetgyakorlat.

A forgatókönyv szerint a British Aerospace JeatStream 32-es charterjáratának pilótája mindkét motor meghibásodását jelentette a szatmári repülőtérnek, majd a gép — tíz személlyel a fedélzetén — 1600 méteres magasságban, Szatmárnémetitől északnyugat-délkelet irányba 60 kilométerre eltűnt a radarok képernyőjéről, nagyjából a Bükkalja övezetben. A piros színű riadóztatást követően mozgásba lendültek a tűzoltók, a Bükkalja településeinek önkéntes tűzoltói, rendőrök, csendőrök, katonák, a Multisalva speciális mentőcsoport tagjai, és a megadott irányba elindult három rohammentő, négy mentő, tűzoltóautók, nyolc terepjáró és két quad. A keresési terület szélén felállították a parancsnoki központot, majd a speciális katonai és légi térképek, valamint a GPS-koordináták segítségével igyekeztek minél pontosabban behatárolni a roncs helyét, majd a mentőalakulatok tagjait vegyes csapatokba sorolva „felparcellázták” az átfésülendő, sűrű erdős területet, és megkezdték a keresést. Körülbelül négy órányi, igen változatos terepű kutatást követően megtalálták a roncsot és a sérülteket egy olyan helyen, ahová a mentőautók nem tudtak eljutni, ezért elsőként a quadokkal az orvosokat szállították hozzájuk, majd az elsődleges ellátást követően a „szerencsétlenül jártakat” egyenként elhozták a becsapódás helyszínéről.