Hat hónapnyi ígérgetések, a lakosok türelmének folyamatos kérése, makettek és látványtervek – októberig ennyi „valósult meg” a 17–es és a Carpaţi I és II negyed majd' 6000 parkolóhelyéből.

A múlt heti tanácsülésen ismét elhangzott – ki tudja már hanyadjára – a kérdés a 17–es és a Carpaţi lakónegyedek parkolóival, pontosabban a munkálatok megkezdésével kapcsolatban, hiszen Coica polgármester július végén tett kijelentése értelmében: „Szeptemberben kezdjük az aszfaltozást és a tervek szerint az év végéig valamennyi parkoló elkészül. Vagy legalábbis a nagy részük.” Ehhez képest még egy kapavágás sem történt. A csütörtöki ülésen Coica hiányában Radu Roca alpolgármestert célozta meg a kérdező – azaz Maskulik Csaba tanácsos – , már csak azért is, mivel az alpolgármester az egyik helyi televízió műsorában azt nyilatkozta, hogy a hivatal szeptember 28–tól garázsépítési engedélyeket ad ki a 17–es lakónegyed területére. De kiknek és minek alapján, ha egyszer nincsenek elkészítve a gazdasági és technikai megvalósíthatósági tervek? Szűcs Zsigmond, a polgármesteri hivatal beruházási osztályának vezetője sokakat meghökkentő választ adott a kérdésre: a tervező 25 megvalósíthatósági tanulmányt elkészített és az önkormányzatnak „adományozta” azokat.

„Ilyen nem igazán létezik. Elképzelhetetlennek tartom, hogy egy cég, bármilyen cég elkészítsen 25 tanulmányt majd egyszerűen adományba adja őket az önkormányzatnak. Szerintem ezzel az egésszel csak trükközni akarnak és a törvényt megkerülni. Ugyanis itt hatalmas gondok vannak és a felelősséget senki nem meri bevállalni a jelenlegi városvezetésből hat hónapnyi hazudozást követően.” – jelentette ki lapunk megkeresésére Maskulik. – „Az történt ugyanis, hogy az önkormányzat februárban írta ki a licitet a város út– és járdajavítási munkálatainak elvégzésére és arra számítottak, hogy e keretszerződés keretében alakítják majd ki a 17–es és a Carpaţi negyedek parkolóit is. Viszont a licit valami miatt meghiúsult, leállt, megakadt – nem lehet tudni, mi történt, csak az biztos: nincs nyertes, azaz nincs kivitelező. S mivel a parkolókkal kapcsolatosan már nagyon a körmükre égett a gyertya, most megpróbálnak egy véleményem szerint illegális dologba kapaszkodni, a közbeszerzési törvényt megkerülve: az parkolókialakítás „nagy” munkálatát szétszedik 48 kisebb modulra és ebből 25–öt szeretnének direktbe, azaz mindenféle licit nélkül kivitelezésre odaadni bizonyos cégeknek. Viszont ezt a 25, „adományba” elkészített megvalósíthatósági tanulmányt is jóvá kell hagynia a tanácsnak és igencsak meg kell indokolni, miért is darabolták szét a munkálatokat. Mi, a tanács RMDSZ–frakciója már hónapok óta kértük a parkolók megvalósíthatósági mutatóit – helyette kaptunk két makettet és látványtervet a tévében és Coica Facebook–oldalán. A másik komoly technikai gond, hogy a parkolók nincsenek telekkönyvezte, építkezési engedély kibocsátáshoz viszont az elengedhetetlen.” – magyarázza a tanácsos, ismételten emlékeztetve: a parkolók csak a probléma egyik része, a másik: a járdajavítási, útkátyúzási munkálatok elvégzésére jelen pillanatban az önkormányzatnak egyetlen céggel sincs szerződése (már több mint 7 hónapja) és ki tudja, mikor lesz?