A tavasz mellett az őszi és kora téli időszak az, amikor élénkül a nagytestű vadak mozgása, amit érdemes nem feledni városon kívül közlekedve, mert száz kilós vaddisznót, termetes őzbakot, vagy kétszáz kilós szarvast elütni nem vicc, totálkáros autó, súlyos személyi sérülés is lehet az ilyen sajnálatos találkozásoknak a vége. A vadgázolás közúti balesetnek számít, értesíteni kell a rendőrséget, ha pedig elpusztult az állat, nem szabad hazavinni, mert az a vadásztársaság tulajdona. Alap-felelősségbiztosítás nem fedezi a járműben keletkezett károkat, pláne ha vadveszélyre figyelmeztető tábla hatókörében történt a baleset.

• vadállatok megjelenésére nem csak a kora reggeli és késő esti éjszakai órákban, illetve csak a vadveszélyt jelző helyeken kell számítani, hanem nappal is, erdők, mezőgazdasági területek melletti füves, bokros részeken, bármikor.
• a sofőrnek az út mindkét oldalára figyelnie kell vezetés közben.
• érdemes fokozott figyelemmel közlekedni a vadközlekedésre figyelmeztető táblák hatókörében, de persze nem javasolt indokolatlanul alacsony sebességgel araszolni az erdőn át vezető utakon.
• ha vad kerül az útra, a sofőr fékezzen olyan erősen, amennyire csak azt az útviszonyok és a közlekedési körülmények megengedik, de ha elkerülhetetlenné válik az ütközés, ne rántsa el a kormányt.
• amennyiben már messziről látunk átszaladni egy őzet járművünk előtt, mindig készüljünk fel rá, hogy egy másik is követheti,
• amennyiben valaki meglát egy állatot az út szélén vagy akár az úttesten is, dudáljon, mert ez a helyszínről elriasztja, de ne villogtassa a reflektort, mert az viszont megzavarhatja, az erős fény lebéníthatja
• ha még életjelet mutat az elgázolt állat, véletlenül se közelítsünk hozzá, mert védekezve, vagy önkéntelenül vergődve komoly sérüléseket okozhat.

Princz Csaba