Romániában közlekedni fokozott rizikófaktort jelent, függetlenül attól, hogy gyalogos, kerékpáros/motoros, vagy autós a forgalomban részt vevő — a kijelentés pedig sajnos messze nem túlzó, hiszen hosszú évek óta vezetjük az EU negatív listáját; szinte nem telik el úgy nap, hogy egy (és még jó, hacsak egy) halálos baleset ne történne az ország útjain, a teljesen balesetmentes napok pedig ritkák, mint a fehér holló — jó pár éve nem is volt rá példa, ugyanis az Országos Közlekedésrendészet örömközleményben szokta tudatni a jó hírt. 

32 súlyos baleset a biciklisek szabálytalankodásai miatt

Nem sokkal biztonságosabbak Szatmár megye útjai és utcái sem, ám míg országos szinten a legtöbb balesetet a gyalogosok fegyelmezetlensége és szabálytalankodásai okozzák, addig itthon a súlyos balesetek fej-fej melletti vezető oka a gyorshajtás/nem az útviszonyoknak megfelelő sebesség és a biciklisek szabálytalankodásai (32 – 32 esetben e miatt történt tragédia). 
A rangsor harmadik és negyedik helyére az a 22 – 22 baleset került,  amelyeket a gyalogosoknak meg nem adott elsőbbség, illetve a követési távolság be nem tartása okozott. 
Meglepő módon mindössze 17 súlyos baleset írható az ittas vezetés rovására — igen, meglepő módon, ugyanis egyrészt az előző években ennél jóval nagyobb volt ez a szám, másrészt sajnos nincs csökkenő tendencia, arra vonatkozóan, hogy a sofőrök egyre részegebben üljenek volán mögé, legalábbis ezt mutatják a szondáztatási alkoholszintek. 16 súlyos baleset a menetirány hirtelen/körültekintés nélküli változtatása miatt történt, 15-öt pedig a a körültekintés nélkül úttestre lépő, az autók között felelőtlenül átcikázó gyalogosok okoztak.
A Szatmár Megyei Rendőr-felügyelőség január 1. – augusztus 31. közötti időszakra vonatkozó összesítéséből kiderült, hogy 223 baleset történt a szatmári utakon (vagyis szinte minden nap egy), amelyekben 14-en vesztették életüket, 28-an súlyos, míg 12-en könnyebb sérüléseket szenvedtek. 

A biciklisek és elektromos rolleresek sem úszták meg bírság nélkül

A rendőrök az év első nyolc hónapjában összesen 27 468 bírságot róttak ki — ebből értelemszerűen legtöbbet, 25 291-et a gépkocsivezetők kaptak, de szép számban (1365) kaptak büntetést a szabálytalankodó kerékpárosok és gyalogosok (578) is, illetve 234 büntetést más járművekre róttak ki — ebbe a kategóriába tartoznak többek között a motorosok, a szekerek, de az elektromos rollerek is.

Gyorshajtók, biztonsági öv nélküliek, szabálytalanul előzők

A gépkocsivezetőkre kirótt 25 291 bírság zömét (11 094) „természetesen” a gyorshajtók tűzhették kalapjuk mögé, de szinte 4000 rúg azon megbírságolt sofőrök száma, akik elfelejtették vagy „elfelejtették” becsatolni a biztonsági övet, 249-en pedig szabálytalanul előztek —  ez legtöbbször a lakott településeken kívüli és folytonos vonallal jelölt útszakaszokon történt.
Nem meglepő, hogy a 2613 bevont jogosítvány közül 1559-nek gyorshajtás miatt intett búcsút gazdája, 249-nek szabálytalan előzését, 248-nak pedig 0,40 mg/l alkoholszint alatti ittas vezetésért — ennél az alkoholszintnél magasabb érték már szabálysértés, hanem a bűncselekmény kategóriába tartozik, ami azt is jelenti, hogy büntetőeljárást von maga után. Nem mellesleg 129 ittas — de minősíthetjük nyugodtan és kevésbé finomkodva: részeg — sofőr ellen indult büntetőeljárás augusztus végéig, 

Szabó Kinga Mária 

SZÓLJON HOZZÁ FACEBOOKON!