Minderről egybehangzóan döntöttek a helyi tanács tagjai. Bekő Tamás városmenedzser beszélt a részletekről.

A Nagykárolyban végrehajtandó átfogó aszfaltozási munkálatokra hitelt vesz fel a város. A hitelfelvételre „rábólintottak” a helyi tanács tagjai is. Hogy mit is jelent ez a gyakorlatban, illetve milyen terhet jelent mindez a városnak, arról Bekő Tamás nagykárolyi városmenedzser beszélt.

„Legelőször hitelező pénzintézethez kell jutnunk. Mindennek érdekében még szerdán eljuttattuk a közbeszerzések világhálós rendszeréhez (Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice, román betűszóval: SEAP) a dokumentációt. Először ellenőrzik, amennyiben teljesnek, megfelelőnek találják, akkor közzé is teszik. Ha nem, akkor kérnek különféle pótlásokat, pontosításokat. Úgy tervezünk, hogy legkésőbb április végéig a hitelezésről szóló eljárásnak lesz nyertese, és aláírt szerződéssel rendelkezünk majd. Ez persze még nem azt jelenti, hogy megkötjük a szerződést, hiszen a hitelezési közbeszerzési eljárás elbírálását követően a teljes dokumentációt el kell küldeni Bukarestbe, a pénzügyi minisztériumon belül működő, az önkormányzatok hiteleivel foglalkozó szakbizottsághoz. Amennyiben ez az ellenőrző szervezet is jóváhagyja a projektet, megkezdődhet a tényleges munkálat meghirdetése, azaz az arról szóló közbeszerzési eljárás. Tehát április végéig szeretnénk nyertest hirdetni a hitelezésre jelentkezők között. Május végéig pedig a szakbizottsági engedéllyel is szeretnénk rendelkezni. Ezután megkezdhetjük a munkálat pályáztatását. Időközben mindennek a dokumentációját előkészítjük, így rögvest utána meghirdethetjük a SEAP-on a közbeszerzési eljárást. Figyelembe véve a munkálat komplexitását, legalább harminc napot szeretnénk biztosítani a pályázatok előkészítésére. Így az elbírálás és az esetleges óvások után, számításaink szerint optimális esetben augusztus elején, közepén kezdődhetne el a tényleges munkálat, azaz az aszfaltozás. Elképzelhető, hogy ez csúszik, ám azt, hogy hamarabb kezdjünk, nem tartom valószínűnek. Megtörténhet, hogy a kiírási összeghez képest kedvezőbb árfekvésű ajánlatokat kapunk és legalább tíz-tizenöt százalékkal kisebb áron tudjuk majd leszerződni a munkálatokat. Ezt mutatja, ezt sejteti az eddigi gyakorlat. Amennyiben ez így történik, mivel mi a hitelt a teljes összegre kérjük, a fennmaradó részből további aszfaltozást tudunk elvégeztetni. Így azokat az utcákat, amelyek leaszfaltozását egyelőre nem foglaltuk bele a projektbe, a későbbiekben hozzácsatolhatjuk” — mondta Bekő.

„Mindenesetre jó döntésnek tartom, hogy a tanács jóváhagyta az eredeti elképzelést. Valószínű, hogy átlátták, hogy az utcák java részére ráfér egy alapos vagy teljes felújítás. Beláthatták azt is, hogy a jelenlegi gazdasági feltételek között egyéb esélye nincs Nagykárolynak az aszfaltoztatás elvégzésére, mint a hitelhez való folyamodás. Mint a köztudomású, a hitel a fejlesztés egyik eszköze. A lényeg az, hogy óvatosan kell élni ezzel az eszközzel! Mi úgy számoltuk ki, és a kiírásban is úgy fog szerepelni, hogy az egyéb hiteleinkkel együttesen se kelljen évente több mint 4,2 millió lejt fizetni. Ez azt jelenti, hogy havi 350 ezer lej lesz a törlesztőrészlet, és ezt az összeget probléma nélkül ki tudja gazdálkodni a város. Az új hitel ugyan nagy összegnek tűnik, hiszen ennyit eddig soha nem kölcsönöztünk, ám nem jelenthet olyan terhet a város számára, amit ne tudnánk megszorítások nélkül kigazdálkodni.