Ahhoz, hogy egy nagyjából 10 ezer euró értékű autót használhassanak, a romániai tulajdonosoknak a következőkre kell költeniük éves rendszerességgel: kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (1500 lej), műszaki vizsga (100 lej), útdíj (100 lej), adó (100 lej), parkolás – zónától függően (500 lej), gumicsere egyik szezonról a másikra (200 lej), autómosás (250 lej), revíziók (800 lej) és üzemanyag havi egy telitankért (4550 lej). 

A felsoroltak értéke meghaladja a 8000 lejt, amelyhez hozzáadódhatnak még olyan kiadások, mint a CASCO (1800 lej), új gumiabrocsok (1400 lej), valamint az esetleges javítások, amelyek átlagos értéke 1800 lej. Mindezen kiadások fedezésére egy autótulajdonosnak évente több mint 13 ezer lejt kell költenie, ami körülbelül három átlagfizetésnek felel meg.

„Sok sofőr nem vezet központosított nyilvántartást a lejáró dokumentumokról, például az RCA-ról, az ITP-ről vagy az útadóról, így olyan bírságokat kell fizetnie, amelyek megnövelik a jármű fenntartási költségeit” – mondta Cristian Astaloș, a MyCar Assistant alapítója.

Az autó karbantartási költségeinek aránya a karbantartás (63%) és a javítás (37%) között oszlik meg. A leggyakrabban feljegyzett szervizművelet az olaj- és szűrőcsere, amelyre mintegy 450 lejt szánnak a tulajdonosok. Következik a gumik cseréje és javítása (850 lej), a vezérlés (2050 lej), a felfüggesztés (1825 lej) és a féktárcsák/betétek (1435 lej).

A szatmáriak nem túl gondosak

Az applikációt használó sofőröket gondosságuk szerint is osztályozta a MyCar Assistant. Az első helyen a kolozsvári autótulajdonsok állnak, akik pontosan bejegyzik négykerekűjük karbantartási előzményeit az alkalmazásba, őket követik a Beszerce-Naszód, Dolj, Argeș, Arad megyei és a fővárosi sofőrök. Az ellentétes póluson a Szatmár, Călărași és Teleorman megyeieket találjuk.

Hírszerkesztő

SZÓLJON HOZZÁ FACEBOOKON!