Pontosan tíz évvel ezelőtt történt, hogy a szatmárnémeti Gyenes „Mani” Emánuel elindult Lisszabon felé Szilveszter Zsolttal együtt, ahonnan 2007 január első napjaiban rajtolt el a Lisszabon-Dakar rali.

Azóta már a hetedik Dakarjára készül Mani, de elismeri, ha akkor nincs Szilveszter Zsolt támogatása, akkor most már csak tévéből nézné a világ legnehezebb raliját. Mostanra egy erős szponzor is a szatmári motoros mögé állt, amely második éve biztosítja a műszaki hátteret Maninak. Az Autonet Motorcycle Team tavaly és idén is Románia legjobb motoros sportolóját küldi a Dakar-ralira, amely január 2-án először rajtol el Paraguayból. A 2016-os kiíráshoz hasonlóan két szatmári srác, Oláh László és Rácz Szabolcs alkotja 2017-ben is a műszaki csapatot Maninak, akik végigkísérik őt a 12 versenynapon. Ez összesen 9000 kilométert jelent, ugyanis a mostani kiíráson is ilyen hosszú szakaszt jelöltek ki a szervezők. Vannak viszont újítások: a rajtot Asunciónban rendezik, de a nap végére a mezőny már átköltözik Argentínába. Innen Bolíviába mennek, ahol hat napot töltenek, itt lesz majd a szabadnap is. „Ettől a hat naptól tartok a legjobban — mondta keddi sajtótájékoztatóján Mani. — Az idei kiíráson csak két napot voltunk Bolíviában, de megviselt az, hogy 3500-4000 méter magasban voltunk. Ezek voltak a leggyengébb napjaim. Most külön készültem Bolíviára. Egy hetet töltöttem az Alpokban 3500 méter fölötti magasságban, ahol erőnléti és akklimatizálódási gyakorlatokat végeztem” — tette hozzá a motoros, aki csapatával együtt karácsony első napján indul Szatmárról, ugyanis 26-án indulnak Bukarestből a repülővel. Buenos Airesben veszik át a versenygépet és a műszaki autót, amelynek szállításáról már gondoskodtak a szervezők. A gépátvétel után viszont 1200 kilométer autózás vár a szatmáriakra, körülbelül ez a távolság Argentína és Paraguay fővárosai között.

„Már megszoktam, hogy a legfontosabb versennyel indítom az évet. Tíz éve vagyok jelen a Dakaron és ez lesz a hetedik versenyem a világ legnehezebb raliján. Gyakorlatilag egy egész éven keresztül készülök a Dakarra. Idén egy jó évem volt, talán a legjobb az eddigi pályafutásomból. A mosatni kiíráson ugyanazzal a 450 köbcentis KTM Replica motorkerékpárral fogok versenyezni, amelyet tavaly vettem a Szatmár Megyei Tanács támogatásával, de jelentős újításokat végeztem a versenygépen. A 2016-os ralit a 14. helyen zártam, így vélhetően most többet várnak el tőlem a sportág kedvelői. De nehéz lesz meglépni a következő szintet, az első tízbe bekerülni nagyon nehéz. A gyári csapatok most még több pilótával jönnek, ami egyáltalán nem jó hír számomra. Meg lennék elégedve azzal, ha ugyanazt a teljesítményt tudnám hozni, mint az elmúlt kiíráson” — folytatta Mani, aki tart a bolíviai éghajlattól is. „Az elmúlt napokban nagyon sokat esett az eső Bolíviában. Nem kizárt, hogy az elmúlt versenyhez hasonlóan most is lesznek majd útvonalváltoztatások menet közben. Ugyanakkor Bolíviában elég magas, 20 fok körüli a nappali átlaghőmérséklet, estére viszont nagyon lehűl a levegő. Úgy tűnik, hogy sátrakban alszunk majd, ezért tartok tőle, hogy az esti hideg miatt nem nagyon lesz alvás sem” — tette hozzá. Mani reménye, hogy befogadja majd lakókocsijába Marcel Butuza, a brassói üzletember ugyanis idén is rajthoz áll a Dakaron.

Mani egyébként 2011-ben és 2015-ben is megnyerte a maraton kategóriát, összetettben pedig az idei volt a legjobb helyezése, amikor a táblázat 14. pozíciójában zárt. A 2017-es ralin viszont már a szuper produkció géposztályban versenyez, amely azt jelenti, hogy a versenygépen majdnem minden alkatrészt cserélhet menet közben, büntetlenül. „Felszabadultan akarok versenyezni, most nem akarok kockáztatni. A maraton kategóriában állandóan óvatosnak kellett lenni, és kockázatos volt néha nagyobb tempóban menni, mert a komolyabb alkatrészcserék akár kizáráshoz is vezettek. Most már nem akarok ezzel törődni, és talán az összetettben is jobb eredményt érhetek el” — nyilatkozta a 32 éves pilóta.

A Dakar-rali hivatalos oldala szerint egyébként Mani az egyik legjobb privát pilóta és a 2011-ben elfoglalt 17. helyezés után a legjobb amatőr versenyzője a mezőnynek. Ilonczai Tamás, az Autonet marketingigazgatója is elismerte, az eddigi eredmények is késztették őket arra, hogy Mani mellé álljanak és bízik abban, hogy az előző évek hagyományaihoz híven jövő január végén is egy hatalmas tortát kell majd készítsenek a versenyzőnek, aki egészségesen tér majd haza a dél-amerikai versenyről.

Pesek Attila